BRATISLAVA, 17. septembra 2026 – V dnešnom rýchlo sa meniacom svete je čoraz dôležitejšie byť pripravený na extrémne výkyvy cien energií, zmenu klímy aj nové príležitosti. Udržateľná výstavba a obnova budov sú cestou ako byť odolný a pripravený na to, čo príde. Tieto slová odzneli v úvode prvého podujatia Týždňa zelených budov 2026 s názvom Budúcnosť stavebníctva je v inováciách, ktoré organizovala Slovenská rada pre zelené budovy (SKGBC).

„Budovy, v ktorých budeme žiť a pracovať v budúcnosti, staviame dnes. Preto musia byť odolné voči klimatickým zmenám, efektívne z hľadiska všetkých aspektov udržateľnosti a stavebníctvo musí tvoriť atraktívne prostredie pre podnikanie,“ uviedol Rastislav Badalík, člen  predstavenstva SKGBC.

Podujatie o nových trendoch a najmodernejších riešeniach v stavebníctve sa uskutočnilo symbolicky v najbiometrickejšej budove na svete – budove Biometrics House, ktorá spája inovatívne riešenia a biometrický prístup. Úvodná prednáška bola o dispečingu budovy, mieste, kde sa stretávajú technické zariadenie budovy a informačné technológie. „Moderný dispečing budovy už nie je len nástrojom na riadenie vykurovania, chladenia či vzduchotechniky. Stáva sa miestom, kde sa prepája svet technických zariadení budovy so svetom IT. Biometrics House je príkladom toho, ako môžeme dáta z BMS sprístupniť ďalším systémom na účely vizualizácie a ďalšieho spracovania dát,“ vysvetlil Marcel Zvara, technický riaditeľ spoločnosti ITP Control.

Materiály a ich variácie

Hovorilo sa aj o nízkouhlíkových riešeniach a nových technológiách a materiáloch, ktoré menia spôsob, akým budovy fungujú a pomáhajú znižovať ich uhlíkovú stopu. Kristína Čajánková, výkonná riaditeľka spoločnosti ProInterier predstavila materiály a detaily spracovania podláh v budove Biometrics House. Poukázala na význam správneho výberu materiálov z pohľadu životnosti, funkčnosti a udržateľnosti budovy.

„Budúcnosť udržateľného stavebníctva nevidíme v jednom univerzálnom materiáli, ale v ich efektívnej kombinácii. Hybridné konštrukcie nám umožňujú využiť oceľ, betón a drevo tam, kde každý z týchto materiálov prináša najväčšiu hodnotu. Vďaka tomu môžeme znižovať spotrebu materiálov aj množstvo zabudovaného CO₂ a zároveň navrhovať konštrukcie, ktoré sú flexibilnejšie a pripravené na budúce zmeny,“ skonštatovala Barbora Peterková, technical sales engineer spoločnosti Peikko.

Voda je život

Úspora vody zatiaľ v našich zemepisných šírkach nie je takou naliehavou témou ako v regiónoch, ktoré už dnes čelia jej nedostatku. Je však len otázkou času, kedy sa potreba efektívne hospodáriť s vodou stane aktuálnou aj pre nás. „Ak chceme v budovách používať menej vody, musíme tomu prispôsobiť už ich návrh – od zásobovania vodou cez zariaďovacie predmety až po kanalizáciu. Správne dimenzovaný a vzájomne prepojený systém nám umožní znižovať spotrebu vody bez straty funkčnosti a komfortu,“ uviedla Zuzana Sehnalová, produktová manažérka Geberit Slovensko.  

Téme zelených vodopriepustných parkovísk a ich realizáciám na Slovensku sa venoval Maroš Matušík, obchodno-technický zástupca spoločnosti ASIO-SK. Predstavil systém roštov určených na spevnenie a stabilizáciu povrchov a ich využitie pri parkoviskách, príjazdových komunikáciách, chodníkoch a zelených plochách.

O Týždni zelených budov 2026

Slovenská rada pre zelené budovy (SKGBC) organizuje 16. ročník série podujatí s názvom Týždeň zelených budov 2026. Hlavnými témami odborných podujatí sú inovácie v stavebníctve, obnova verejných budov a kvalitné a dostupné bývanie. Podujatia nadväzujú na Svetový týždeň zelených budov (World Green Building Week), ktorý organizujú Rady zelených budov po celom svete na čele so Svetovou radou pre zelené budovy (World Green Building Council – WGBC). Hlavným mottom podujatí po celom svete je #BuildItReady.

Týždeň zelených budov 2026 organizuje SKGBC s podporou generálneho partnera VÚB banka. Hlavnými partnermi Týždňa sú Alto Real Estata a JTRE. Partnermi úvodného podujatia sú spoločnosti ASIO-SK, Baumit, Biometrics House, Geberit Slovensko, ITP Control, Peikko Slovakia, ProInterier, REHAU Industries a spoločnosť Schüco.

TS/redakcia PremiumNews

The post Budúcnosť stavebníctva je v udržateľnosti a inováciách first appeared on Premium NEWS™.

Nenáročnú, približne dvojhodinovú prechádzku, povedie odborník na pôvodné a zabudnuté odrody ovocných stromov, David Fridrich. Účastníci spoločne objavia staré malokarpatské sady a spoznajú odrody, ktoré sa v tejto časti regiónu podarilo nájsť a zmapovať.

Prehliadka zároveň priblíži obdobie, keď mali sady pre miestnych obyvateľov oveľa väčší význam ako dnes. Ovocie bolo dôležitou súčasťou obživy a stromy prirodzene dotvárali krajinu v okolí dedín, polí a vinohradov. Mnohé z nich prežili dodnes, hoci pôvodné sady postupne ustupujú a staré odrody nahrádzajú nové výsadby.

Návštevníci sa preto dozvedia aj to, prečo majú staré ovocné stromy význam pre dnešnú krajinu, biodiverzitu a zachovanie genetického bohatstva tradičných odrôd a prečo má zmysel nielen chrániť existujúce sady, ale vysádzať aj nové stromy.

„Pri podobných prehliadkach človek zistí, že aj obyčajný strom môže byť nositeľom príbehu celého územia. Pre návštevníka je to zároveň možnosť spoznať Región Trnava z novej perspektívy – pomaly, pešo a prostredníctvom detailov, ktoré by si pri bežnom výlete možno ani nevšimol,“ hovorí Alexander Prostinák, riaditeľ Oblastnej organizácie cestovného ruchu Trnava Tourism.

Trasa povedie okolím Dobrej Vody a jej záver bude patriť starému ovocnému sadu za Pamätným domom Jána Hollého. Ak to aktuálna úroda dovolí, súčasťou prehliadky bude aj ochutnávka jabĺk priamo zo starých stromov.

Bezplatná skupinová prehliadka sa začne v sobotu 19. septembra 2026 o 13.45 h pri Kostole Narodenia Panny Márie na Dobrej Vode. Povedie po nenáročnom okruhu prevažne ľahko dostupným terénom a je vhodná pre širokú verejnosť. Predpokladané ukončenie je približne o 16.00 h. Návštevníkom organizátori odporúčajú pohodlnú obuv, pokrývku hlavy a dostatok tekutín.

Na prehliadku nie je potrebná rezervácia, stačí prísť na miesto stretnutia a nadväzuje na autobusové spojenie. 

TS/redakcia PremiumNews

The post PREHLIADKA SAFARI V CHOTÁRI REGIÓNU TRNAVA ZOBERIE ĽUDÍ ZA ZABUDNUTÝMI ODRODAMI OBCE DOBRÁ VODA first appeared on Premium NEWS™.

Vyjadrujeme hlbokú ľútosť nad tragickými následkami tejto udalosti a všetkým, ktorí utrpeli zranenia alebo ich požiar akýmkoľvek spôsobom zasiahol, želáme skoré a úspešné zotavenie.

Ministerstvo cestovného ruchu a športu a Chorvátske turistické združenie sa od začiatku mimoriadnej situácie v spolupráci s miestnymi orgánmi a sektorom cestovného ruchu aktívne podieľajú na poskytovaní pomoci turistom zasiahnutým požiarom. O všetkých turistov, ktorí potrebovali pomoc, bolo postarané a tým, ktorí potrebovali náhradné ubytovanie, boli zabezpečené vhodné kapacity v hoteloch v Splitsko-dalmatínskej župe.

Situácia sa postupne vracia do normálu a turistické aktivity vo väčšine častí destinácie pokračujú bez obmedzení. Chorvátsko zostáva otvorené a pripravené privítať svojich hostí, pričom situácia je naďalej priebežne monitorovaná za plnej spolupráce všetkých príslušných zložiek a sektora cestovného ruchu.

Bezpečnosť destinácie potvrdzuje aj včasná reakcia všetkých zložiek a schopnosť systému v prípade mimoriadnej udalosti rýchlo poskytnúť pomoc a zabezpečiť ochranu obyvateľov aj návštevníkov.

Osobitné poďakovanie preto patrí hasičom, polícii, civilnej ochrane, zdravotníckym zložkám, miestnym orgánom, pracovníkom v cestovnom ruchu a všetkým, ktorí vynakladajú mimoriadne úsilie na ochranu ľudí, ich domovov a majetku.

TS/redakcia PremiumNews

The post Všetky štátne a záchranné zložky zasiahli včas, o turistov, ktorí potrebovali pomoc, bolo postarané first appeared on Premium NEWS™.

Destinácie ako Alpy, Škandinávia alebo Vysoké Tatry sa často spájajú s únikom pred horúčavami, no aj Maďarsko ponúka svoju vlastnú osviežujúcu alternatívu. Za Budapešťou a najznámejšími atrakciami krajiny sa rozprestiera krajina zalesnených hôr, skrytých údolí, krištáľovo čistých potokov a pokojnej krajiny, kde tienisté lesy a oblasti bohaté na vodu vytvárajú príjemnú prírodnú mikroklímu aj počas najhorúcejších letných dní.

Jednou z najkrajších destinácií Maďarska na schladenie je Národný park Bükk, jedna z najväčších lesných oblastí krajiny. V okolí malebného letoviska Lillafüred si návštevníci môžu vychutnať výlety loďou po jazere Hámori, malebné turistické chodníky, podzemné dobrodružstvá v jaskyniach Anna a sv. Štefan, a plavby historickou lesnou železnicou Lillafüred.

Neďaleký Szilvásvárad a krásne údolie Szalajka ponúkajú krištáľovo čisté potoky, ikonický vodopád Fátyol a prístup na náhornú plošinu Bükk z turistického centra Bánkút. Ich popularitu odráža aj nedávny prieskum Visit Hungary, ktorý zaradil lesné železnice Lillafüred a Szilvásvárad medzi dve najobľúbenejšie úzkorozchodné železnice v Maďarsku, za nimi nasleduje lesná železnica Gemenc.

Pohorie Bakony ponúka pokojnejší únik s lesnými údoliami, potokmi a dramatickými skalnými útvarmi formovanými po stáročia. Medzi najzaujímavejšie patrí malebné údolie Cuha, prírodné skalné jazierka Római-fürdő, pokojné jazero Hubertlaki, často nazývané „maďarské vražedné jazero“, a pôvabná dedinka Bakonybél, známa svojimi turistickými chodníkmi a výnimočnými možnosťami pozorovania hviezd.

Najvyššie pohorie Maďarska, Mátra, spája panoramatické výhľady s rekreáciou pri jazere. V okolí jazera Sástó si návštevníci môžu užiť plavbu loďou, prechádzku korunami stromov a vyhliadkovú vežu, zatiaľ čo Kékestető, najvyšší vrch krajiny, odmeňuje turistov nádhernými výhľadmi. Neďaleké údolie Ilona vedie k jednému z najvyšších vodopádov Maďarska, ktorý ponúka osviežujúcu lesnú prechádzku.

Severovýchodnejšie odhaľujú Zemplénske vrchy menej známu stránku Maďarska prostredníctvom hustých lesov, hradov a jedinečných geologických útvarov. Návštevníci môžu obdivovať veľkolepé pleso Megyerhegyi Tengerszem, preskúmať rozprávkový hrad Füzér, previezť sa lesnou železnicou Pálház alebo si oddýchnuť v pokojnom prostredí Kőkapu.

V južnom Maďarsku sa v pohorí Mecsek spájajú lesy, údolia a jazerá a vytvárajú ideálnu destináciu pre pokojnejšiu letnú dovolenku. Okolie jazera Abaliget, tienisté údolie Melegmány, vodopád Ágnes a neďaleké jazerá Orfű ponúkajú nespočetné možnosti na turistiku, plávanie, člnkovanie a stand-up paddleboarding.

Len kúsok od Budapešti sa nachádzajú Pilišské vrchy a ohyb Dunaja, ktoré spájajú prírodu s kultúrnym dedičstvom. Návštevníci môžu preskúmať stredovekú citadelu vo Vyšehrade, prejsť sa veľkolepou tiesňavou Rám, obdivovať panorámu z Prédikálószéku alebo si užiť pokojné prechádzky v tiesňave Dera. Región naďalej posilňuje svoju ponuku prírodnej turistiky. Pilišský lesopark nedávno dokončil rekonštrukciu ubytovacích zariadení v Lesnej škole Madas László neďaleko Vyšehradu, čím sa ďalej obohatili vzdelávacie a outdoorové zážitky.

Pre tých, ktorí hľadajú pokoj, ponúka Národný park Őrség v západnom Maďarsku tradičné dedinky, cyklistické trasy, lesy a nedotknutú krajinu. Návštevníci si môžu oddýchnuť pri jazere Hársas, preskúmať náučné chodníky v okolí Pityerszeru alebo sa bicyklovať pokojnou lesnou scenériou ďaleko od letných davov.

Maďarské zážitky z coolcation sa naďalej rozrastajú s novými atrakciami po celej krajine. V Budapešti otvorili dlho očakávaný Biodome, ktorý pozýva návštevníkov objavovať tropickú vegetáciu, exotickú divokú zver a veľkolepý 14-metrový vodopád v jedinečnom interiéri. Hlavné mesto tiež rozšírilo svoje možnosti letnej rekreácie o novú bezplatnú pláž Árasztó-part, ktorá ponúka vyhradenú zónu na kúpanie pozdĺž Dunaja. Milovníci prírody môžu objaviť aj novootvorený chodník prírodnej terapie a krajinárskeho umenia Nyimi Nyugi v župe Somogy, kde sa turistika spája s kreatívnymi vonkajšími inštaláciami a zážitkami z wellness.

Medzitým siBalaton naďalej upevňuje reputáciu jednej z popredných letných destinácií v Maďarsku. V roku 2026 bola pláž Kisfaludy Strand v Balatonfürede vyhlásená za najlepšiu pláž Balatonu, zatiaľ čo mestská pláž Csopak získala ocenenie Smart Beach Award za svoje inovatívne digitálne služby a zariadenia priateľské k návštevníkom.

Či už objavujete horské lesy, cestujete historickými lesnými železnicami, relaxujete pri jazerách alebo objavujete nové prírodné atrakcie, Maďarsko ponúka osviežujúcu alternatívu k preplneným letným destináciám. Maďarský coolcation nie je o úniku pred letom, ale o jeho pomalšom prežívaní v prírode, na čerstvom vzduchu, a s autentickými miestnymi zážitkami.

TS/redakcia PremiumNews

The post Coolcation v Maďarsku: Skryté miesta, kde uniknete horúčavám first appeared on Premium NEWS™.

Centrom vysielania nebude iba štúdio TN live v Záhorskej Bystrici. Televízia Markíza zriadi externé štúdio priamo na Lomnickom štíte, odkiaľ ako jediná slovenská televízia prinesie unikátny pohľad na priebeh zatmenia z nadmorskej výšky viac ako 2 600 metrov. Práve táto atraktívna lokalita vytvorí jedinečnú kulisu pre živé vstupy, odborné rozhovory aj bezprostredné sledovanie úkazu.

„Zatmenie Slnka je výnimočnou príležitosťou ukázať silu živého vysielania aj pri približovaní vedy širokej verejnosti. Vďaka externému štúdiu na Lomnickom štíte, odborným hosťom a reportérom na viacerých miestach Slovenska ponúkneme divákom komplexný pohľad na túto výnimočnú udalosť – od vysvetlenia samotného úkazu až po autentickú atmosféru priamo z miest, kde ho budú ľudia sledovať,“ uviedol Michal Kratochvíl, riaditeľ Centra spravodajstva a publicistiky TV Markíza.

Odborníci priamo na Lomnickom štíte

Vysielaním z Lomnického štítu bude divákov sprevádzať moderátorka Roberta Nosko Gregorová. Jej prvým hosťom bude riaditeľ Astronomického ústavu Slovenskej akadémie vied Peter Gömöry, ktorý priblíži vedecké pozadie zatmenia, jeho jednotlivé fázy aj podmienky pozorovania zo Slovenska.

Neskôr ho v externom štúdiu vystrieda Marián Psár, popularizátor vesmíru a astronómie a autor podcastu Slnečná zostava. Divákom ponúkne zrozumiteľný pohľad na tento fascinujúci úkaz a zasadí ho do širších súvislostí poznávania vesmíru.

„Príprava vysielania z Lomnického štítu je produkčne aj technicky mimoriadne náročná, zároveň však ide presne o typ projektu, pre ktorý TN live vzniklo. Chceme byť pri udalostiach, ktoré vzbudzujú pozornosť celej spoločnosti, a priniesť ich divákom spôsobom, aký na slovenskom mediálnom trhu nemá obdobu. Spojenie vysokohorského externého štúdia, odborných hostí, živých vstupov z regiónov a štúdia v Záhorskej Bystrici nám umožní vytvoriť dynamické a obsahovo bohaté vysielanie,“ povedal Lukáš Zuzelka, producent TN live.

Vesmír očami odborníkov aj ľudí v regiónoch

Súčasťou mimoriadneho vysielania bude aj štúdio TN live v Záhorskej Bystrici, kde sa moderovania ujme Dano Očenáš. Jeho hosťami budú Ondrej Farkaš a Jaroslav Šupina, tvorcovia podcastu Spejs.space, ktorý sa venuje vesmírnym technológiám a kozmickému priemyslu. V rozhovoroch priblížia nielen samotný fenomén zatmenia, ale aj aktuálne témy súvisiace s výskumom vesmíru a rozvojom vesmírnych technológií.

Do živého vysielania sa pripoja aj reportéri z viacerých miest Slovenska. Tí navštívia netradičné lokality, z ktorých sa ľudia chystajú zatmenie pozorovať, a sprostredkujú atmosféru medzi nadšencami astronómie i širokou verejnosťou. 

Dôležitou súčasťou projektu bude aj prepojenie mimoriadneho vysielania TN live s hlavnou spravodajskou reláciou Televízne noviny. Jej moderátori sa počas vysielania niekoľkokrát naživo spoja s externým štúdiom na Lomnickom štíte. Približne záverečných desať minút Televíznych novín bude následne patriť vysielaniu z tejto lokality, a to v čase, keď bude zatmenie z pohľadu slovenských pozorovateľov vrcholiť nízko nad západným obzorom.

Mimoriadne vysielanie TN live venované čiastočnému zatmeniu Slnka odvysiela televízia Markíza v stredu 12. augusta od 17:00 hod. približne do 20:30 hod. 

TS/redakcia PremiumNews

The post TN live sprostredkuje zatmenie Slnka z unikátneho štúdia na Lomnickom štíte first appeared on Premium NEWS™.

Tradícia člnkovania na Štrbskom plese má korene hlboko v tatranskej histórii. Prvé mólo a prístrešok pre lode boli na brehu jazera už v roku 1880. Dnes ide o jednu z najobľúbenejších tatranských atrakcií. 

„V roku 2026 bude v letnej turistickej sezóne hosťom k dispozícii spolu 20 drevených člnov kotviacich na móle na južnom brehu plesa. Plaviť sa môžu v júni každý deň od 10:00 do 16:30, v júli a auguste až do 17:30. Deti do 15 rokov sa môžu člnkovať len v sprievode dospelej osoby a musia mať povinne záchrannú vestu. Všetkým hosťom, ktorí sa prídu previezť a obdivovať tatranské panorámy z hladiny Štrbského plesa prajeme šťastnú plavbu,“ uviedla Monika Kapusniaková, regionálny manažér Tatry Motion Vysoké Tatry. 

Člnkovanie je atrakcia, ktorá je rovnako ako napríklad horské káry prevádzkovaná ma území Tatranského národného parku. Prevádzkovateľ preto odvádza časť z vybraného vstupného TANAP-u a klienti tak okrem získania nových zážitkov prispievajú aj na podporu národného parku.   

Lanovky vo Vysokých Tatrách — brána do výšin

Od soboty budú mať návštevníci Vysokých Tatier k dispozícii v dennej letnej prevádzke aj takmer všetky plánované lanovky. Výnimkou je sedačková lanovka do Lomnického sedla, ktorá bude v prevádzke koncom budúceho týždňa. Dôležitou novinkou je zvýhodnený predpredaj lístkov na lanovky pri kúpe 3 a viac dní, vďaka ktorému je možné na obojsmernom lístku ušetriť až do 10 eur. Lanovky v letnej prevádzke:

Štrbské Pleso 

• Solisko Expres – sedačková lanovka, za 7 minút prekonáva 431 výškových metrov zo Štrbského plesa do výšky 1 814 m n. m. k úpätiu Predného Soliska a Chate pod Soliskom.

Starý Smokovec 

• Pozemná lanová dráha na Hrebienok, ktorá na dĺžke 2190 m prekonáva prevýšenie 247 m. Na trase premávajú dva vozne, ktorá sa v strede trate míňajú na tzv. Abtovej výhybni. 

Tatranská Lomnica 

• Kabínková lanová dráha Tatranská Lomnica – Štart (4 miestne kabínky)
• Kabínková lanová dráha Štart – Skalnaté Pleso (15-miestne kabíny prekonávajú prevýšenie 602 metrov a vyvezú klientov do výšky 1772 m n. m.)
• Visutá lanová dráha na Lomnický štít – na trase premáva jeden vagón s kapacitou 15 osôb, ktorý vyvezie klientov až na druhý najvyšší štít Tatier do nadmorskej výšky 2634 m n. m. 
• Sedačková lanová dráha do Lomnického sedla – dvojsedačková lanovka, ktorá návštevníkov vyvezie až do výšky 2196 m n. m. s neopakovateľnými výhľadmi na Lomnický a Kežmarský štít. 

Pobyt s lanovkami v cene — výhoda hotelov TMR

Hostia ubytovaní v hoteloch TMR získavajú lístky na lanovky vo Vysokých aj v Nízkych Tatrách zahrnuté priamo v cene pobytu. Platí jednoduchý princíp: počet nocí = počet lístkov na lanovku pre každú osobu. Počas jedného dňa je možné skombinovať výlet lanovkou aj návštevu vodného parku Tatralandia alebo Bešeňová.

PR: Marián Galajda

redakcia PremiumNews

The post Člnkovacia sezóna na Štrbskom plese štartuje už v piatok, v sobotu aj denná prevádzka lanoviek first appeared on Premium NEWS™.

Elektrifikácia je cestou k dekarbonizácii 

Cestná doprava predstavuje takmer tri štvrtiny emisií sektora dopravy. Riešením tohto problému je postupný prechod zo spaľovacích motorov na alternatívny elektrický pohon. Dopravný sektor je jediným sektorom v Európskej únii, v ktorom od roku 1990 celkové emisie CO₂ vzrástli, čím sa dostal do centra klimatickej politiky EÚ. V reakcii na túto situáciu stanovila EÚ dopravnému sektoru ambiciózny cieľ: znížiť emisie o 90 % do roku 2050. Dosiahnutie tohto cieľa je obrovskou výzvou.  Dopravný sektor nie je homogénny; zahŕňa viaceré formy dopravy s rozdielnymi technologickými, prevádzkovými a emisnými charakteristikami, čo sťažuje uplatnenie jednotného prístupu k dekarbonizácii. 

“V globálnom kontexte existujú tri hlavné opatrenia na zníženie emisií CO₂ v doprave, a to znižovanie celkového objemu dopravy, prechod od menej ekologických foriem dopravy k ekologickejším riešeniam a optimalizácia cestnej, železničnej, leteckej aj lodnej dopravy z hľadiska ich environmentálnej efektívnosti, ako aj postupná zmena palivového mixu. Univerzálne a ekonomicky životaschopné „palivo budúcnosti“ pre všetky segmenty dopravy však v súčasnosti neexistuje.”, vysvetľuje Jens Hörning, CEE líder pre automobilový priemysel v poradenskej spoločnosti PwC. Preto je nevyhnutné definovať samostatné, jasné, efektívne a ekonomicky životaschopné energetické cesty pre cestnú, leteckú, námornú a železničnú dopravu, aby sa mohli prijímať nákladovo efektívne opatrenia a obmedzila sa konkurencia medzi jednotlivými druhmi dopravy o rovnaké zdroje.

Súčasná dopravná infraštruktúra a hodnotový reťazec, budovaný viac ako 100 rokov, sú prispôsobené konvenčným palivám a ich transformácia si vyžaduje obrovské kapitálové výdavky. Každý druh dopravy – cestná, letecká, námorná a železničná – má svoje špecifiká a technické možnosti dekarbonizácie, čo celý transformačný proces komplikuje. Navyše, jednotlivé druhy dopravy súťažia o rovnaké a obmedzené zdroje potrebné na dekarbonizáciu.

Prekážkou u nás je cena

Hlavnou ekonomickou bariérou je vysoká cena elektrických vozidiel. „Slovensko patrí medzi málo krajín Európskej únie, ktoré neposkytujú priame nákupné dotácie ani iné podporné stimuly na obstaranie elektrického vozidla. Vysoká cena a neexistujúce štátne dotácie sú dôvodom, prečo je prechod na elektromobily náročný pre domácnosti ako aj podniky,“  hovorí Ivo Cupak, direktor oddelenia auditu v PwC Slovensko s tým, že ďalšími dôvodmi, ktoré Slovákov odrádzajú od kúpy elektromobilu, sú doba nabíjania a dojazd. „Z ekonomického hľadiska zohráva kľúčovú úlohu štátna pomoc vo forme daňových stimulov alebo priamych dotácií pri kúpe elektromobilov, prípadne šrotovného. V oblasti štátnej pomoci Slovensko zaostáva za ostatnými krajinami EÚ.“

 Príležitosť tvorby nového reťazca

Elektrifikácia vozových parkov prináša nové príležitosti na generovanie príjmov v celom hodnotovom reťazci elektromobility. „Toto nové odvetvie, známe ako MaaS (mobility as a service), otvára dvere k inovatívnym možnostiam vo sfére obstarávania, financovania, budovania infraštruktúry, softvérového zabezpečenia, FaaS (fleet as a service), ako aj  údržby vozového parku a následné end-of-life operácie,“ vysvetlil Ivo Cupak a upozornil, že naopak firmy, ktoré s adaptáciou na elektromobilitu nezačnú včas, sa môžu dostať do nevýhodnej situácie oproti firmám v EÚ, kde elektromobilita je už v súčasnosti bežná a stále rýchlo rastie. 

Dostupnosť nabíjačiek aj dotácie

Tvorcovia verejných politík sú kľúčovými stakeholdermi z pohľadu elektromobility. Celý ekosystém môžu pozitívne ovplyvniť vytváraním pravidiel, ktoré podporia dostupnosť rýchlonabíjacej infraštruktúry. Podľa odborníkov je potrebné zamerať sa na rozširovanie nabíjacích staníc v husto zastavaných mestských oblastiach s cieľom zlepšiť dostupnosť. Rovnako je dôležité zaviesť finančné stimuly na povzbudenie podnikov k prijatiu elektromobilov a investovaniu do nabíjacej infraštruktúry. Príkladom je dnes Španielsko, ktoré zavedením strategického programu Spain Auto Plan 2030 prechádza od modelu zameraného primárne na výrobu automobilov k ucelenej stratégii rozvoja elektromobility, infraštruktúry, inovácií a súvisiacich služieb.

Aj pozitívny trend

Elektrické autá sa ukazujú ako kľúčové riešenie dekarbonizácie osobnej dopravy, pretože ponúkajú lepší výkon, nulové emisie z výfukov a nižšiu spotrebu zdrojov. Ich rastúca popularita v EÚ tento trend potvrdzuje. Napriek poklesu celkového počtu predaných automobilov predaj elektromobilov naopak rastie. V prvom štvrťroku 2026 bolo až 31 % novo registrovaných áut v EÚ plne elektrických alebo plug-in hybridov. Napriek vyšším počiatočným nákladom na kúpu, ponúkajú elektromobily nižšie prevádzkové náklady ako spaľovacie vozidlá, a v mnohých krajinách EÚ sú ich celkové náklady na vlastníctvo nižšie alebo porovnateľné s benzínovými autami. Pokrok v technológii batérií naznačuje, že cenový rozdiel sa bude naďalej znižovať. Už dnes sa kúpa plug-in hybridného vozidla môže reálne oplatiť, keďže jeho vyššia obstarávacia cena je z pohľadu celkových nákladov vlastníctva kompenzovaná nižšími prevádzkovými nákladmi a vyššou zostatkovou hodnotou vozidla. 

Jens  Hörning upozorňuje, že transformácia automobilového priemyslu na Slovensku už plne prebieha. „Predikcie celkového objemu výroby automobilov na Slovensku síce naznačujú skôr stagnáciu, no prechod na elektromobilitu zároveň otvára príležitosť lepšie využiť existujúce výrobné kapacity. Výroba plne elektrických a hybridných vozidiel na Slovensku už dnes medziročne rastie približne o 15 % a všetky automobilky pôsobiace na Slovensku smerujú svoju produkciu týmto smerom,” vysvetľuje s tým, že tento trend potvrdzujú napríklad Jaguar Land Rover v Nitre, Kia so spustením výroby nových elektrických modelov, Stellantis s kombináciou plne elektrických a hybridných vozidiel, ako aj Volkswagen, ktorý pokračuje v elektrifikácii modelov vyrábaných na Slovensku. “Výrazným príkladom je aj Volvo v Košiciach, ktoré pripravuje výrobu výlučne elektrických automobilov. Otvorenou otázkou však zostáva výroba batérií, ktoré sú kľúčovým komponentom elektromobility a predstavujú významnú časť nového hodnotového reťazca.“ dodáva Jens Hörning.

*Zdroj: Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA)

MGR. BARBORA BOGNÁROVÁ

PR manager

redakcia PremiumNews

The post Na znižovanie emisií sú odpoveďou elektromobily, Slovensko však výrazne zaostáva first appeared on Premium NEWS™.

Riečna krajina dnes čelí mnohým výzvam. Rieky sa v dôsledku odlesnených brehov a úprav koryta viac prehrievajú, voda z krajiny rýchlejšie odteká a druhy, ktoré sú na tieto prostredia viazané, strácajú svoje útočiská. Stromy a kry pozdĺž riek pritom zohrávajú nenahraditeľnú úlohu pri zadržiavaní vody, ochrane pred eróziou a vytváraní prirodzeného útočiska pre množstvo druhov. Novovysadené dreviny dnes postupne prinášajú tieň, stabilitu a život späť na miesta, kde dlhodobo chýbali.

Projekt Prepojená krajina však nezostal len pri výsadbe. Dôležitou súčasťou bola aj aktívna starostlivosť o biodiverzitne hodnotné aluviálne lúky, najmä v povodí rieky Ipeľ. Pravidelný manažment týchto území pomáha obnovovať druhovú rozmanitosť a vytvárať podmienky pre opeľovače, vtáctvo aj ďalšie živočíchy viazané na tradičnú krajinu.

Významným prínosom projektu je aj prepojenie rôznych aktérov – od samospráv a vodohospodárov, cez neziskové organizácie až po súkromný sektor a jeho zamestnancov. Tento model spolupráce sa podarilo úspešne realizovať v piatich lokalitách: v Šahách, Brezničke, Novom Ruskove, Žarnovici (pri rieke Kľak) a v obci Horné Janíky pri Malom Dunaji.

„Výsadba drevín pri riekach je jednou z kľúčových súčastí obnovy riečnej krajiny. Obnova brehových porastov nie je len estetickou úpravou, ale nevyhnutným krokom k tomu, aby naše rieky dokázali lepšie zadržiavať vodu v krajine, odolávať extrémom počasia a vytvárať priestor pre život. Projekt Prepojená krajina ukazuje, že aj relatívne jednoduché riešenia môžu mať dlhodobý a systémový prínos pre prírodu aj ľudí,“ hovorí Miroslava Plassmann, riaditeľka WWF Slovensko.

„Pre nás v Lidli má tento projekt veľmi konkrétny význam. Naše zamestnankyne a zamestnanci sa aktívne zapojili priamo v teréne a videli výsledok svojej práce. Prepojenie biznisu a ochrany prírody nevnímame len ako záväzok, ale ako príležitosť prispieť k pozitívnej zmene v regiónoch, v ktorých pôsobíme,“ dopĺňa Martina Sujová, Lidl Slovenská republika.

Projekt Prepojená krajina potvrdzuje, že spolupráca medzi neziskovým sektorom a zodpovednými firmami dokáže prinášať konkrétne a viditeľné riešenia pre prírodu aj ľudí.

Doplňujúce informácie: 

Projekt „Prepojená krajina“ je súčasťou širšej spolupráce medzi WWF (Svetovým fondom pre ochranu prírody) a Lidl International, ktorá prebieha od roku 2024 v 31 krajinách. 

O WWF 

WWF (Svetový fond na ochranu prírody) je najväčšou nezávislou organizáciou na ochranu prírody na svete. WWF sa systematicky venuje ochrane prírody a udržateľnému rozvoju, pracuje na ochrane voľne žijúcich živočíchov, lesov, oceánov a sladkovodných ekosystémov a sústredí sa na hlavné príčiny straty biodiverzity. WWF aktívne pôsobí v takmer 100 krajinách sveta na 6 kontinentoch. Na Slovensku pôsobí organizácia od roku 2014 a prioritne sa sústreďuje na tri oblasti – ochranu lesov, vôd a voľne žijúcich živočíchov. Poslaním WWF je tvoriť budúcnosť, kde ľudia žijú v harmónii s prírodou.

PR: Tomáš Ujlaky

redakcia PremiumNews

The post Stovky stromov pre slovenské rieky: WWF a Lidl obnovili brehy riek naprieč Slovenskom first appeared on Premium NEWS™.

BRATISLAVA, 24. apríla 2026 – V čase keď sa väčšina zdrojov na obnovu verejných budov z posledného programovacieho obdobia minula a nové budú k dispozícii až o niekoľko rokov, sa pre obce a mestá otvára nová možnosť ako výhodne obnoviť schátrané verejné budovy. Slovak Investment Holding (SIH) chystá viaczdrojové financovanie obnovy verejných budov, ktoré by regiónom a mestám mohlo priniesť takmer 150 mil. EUR.

„Slovak Investment Holding pripravil schému na obnovu verejných budovu, ktorú rozšíril o zdroje z Fondu na spravodlivú transformáciu. Uvedená schéma otvára mestám a obciam v dotknutých regiónoch dvere k investíciám za 41 mil. EUR. Uvedené zdroje sú súčasťou širšieho nástroja určeného na obnovu verejných budov v rámci celého územia Slovenska, ktorá spolu zo zdrojmi z bánk dosiahne 104 mil. EUR. Celkovo spolu s Fondom na spravodlivú transformáciu to bude až 145 mil. EUR,“ vysvetlil Marek Žembery, investičný manažér SIH.

Popri tejto novej schéme môžu samosprávy pri obnove verejných budov využívať aj podporu z Environmentálneho fondu, ktorý zostáva domácim verejným zdrojom financovania, a tiež doplnkovú podporu z Modernizačného fondu. Keďže potreba financovania obnovy verejných budov výrazne presahuje možnosti grantov a dotácií, kombinácia grantov a úverov sa čoraz viac javí ako budúci štandard financovania.

Nová schéma

Samosprávy budú môcť uskutočniť hĺbkovú obnovu svojich budov, vrátane rôznych adaptačných opatrení a zlepšenia kvality vnútorného prostredia, cez kombináciu 49-percentného grantu vo forme odpustenia istiny a výhodného bankového úveru, pričom investíciu budú môcť splácať aj dosiahnutými úsporami za energie. 

Pre obce a mestá ide o príležitosť komplexne zrekonštruovať staršie verejné budovy, a to nielen z pohľadu energetickej efektívnosti, ale aj kvality vnútorných priestorov. Financovanie obnovy je možné uskutočniť a formou energetických služieb tak, aby obnova nezaťažila rozpočty samospráv.

„Pre samosprávy je výhodné, že medzi oprávnené náklady sa započítavajú aj výdavky na projektovú prípravu, pokiaľ je spracovaná po žiadosti o úver. Samozrejmosťou sú rôzne druhy energetických opatrení ako sú zateplenie, vykurovanie, vetranie alebo osvetlenie, ale aj adaptačné opatrenia, ako sú vegetačné strechy, vodozádržné opatrenia alebo inštalácia tieniacej techniky. Medzi oprávnené náklady je možné zahrnúť aj opatrenia na zlepšenie kvality vnútorného prostredia, debarierizačné opatrenia a infraštruktúra pre elektromobilitu,“ uviedol Marek Žembery na stretnutí so zástupcami miest a obcí z Gemera a Malohontu, ktoré organizovala Slovenská rada pre zelené budovy. 

Tabuľka: Hlavné skupiny oprávnených nákladov pre novú schému

  Zdroj: SIH 

Banky sa už pripravujú

Nová finančná schéma by sa mala objaviť v ponukách bánk na jeseň tohto roka. „Nástroj vnímame ako efektívny a praktický spôsob, ako podporiť modernizáciu budov naprieč verejným aj podnikateľským sektorom, s pozitívnym dopadom na životné prostredie aj verejné financie,” uviedol Zsolt Lajka, manažér klientskych vzťahov VÚB Banky. Samosprávy môžu do jesene mapovať svoje potreby, identifikovať projekty a pripraviť technické riešenia, ktoré následne spolu so žiadosťou o financovanie predložia vybraným bankám. 

Nemusia sa obmedzovať len na zateplenie, lebo program umožňuje využiť výhodné podmienky aj na modernizáciu interiérov alebo inštaláciu chladenia a vonkajšieho tienenia, ktoré pomôžu bojovať s letnými horúčavami.

Splácanie aj úsporami

Zapojenie externých firiem poskytujúcich garantované energetické služby (GES) má mestám a obciam zjednodušiť splácanie úveru a ponúknuť inú vhodnú formu financovania ich projektov. Nastavenie schémy pozitívne hodnotia aj odborníci na GES. Zapojenie energetických úspor, ktorými budú môcť samosprávy splácať zvyšnú časť pôžičky po odpustení 49 % z istiny, je podľa nich vhodnou stratégiou. „Výhodou projektov GES pre samosprávy je zaručená úspora nákladov a komplexná odborná služba na kľúč s jedným silným partnerom – poskytovateľom GES. Kľúčovým kritériom pre takúto realizáciu je odborná identifikácia potenciálu úspor, ako aj vhodný mix úsporných opatrení,“ uviedol Peter Sedlák, zástupca ESCO Integra zo skupiny ESCO Slovensko. Bude teda na rozhodnutí samosprávy, či zostávajúcu časť pôžičky pokryje z vlastného rozpočtu alebo z peňazí, ktoré v budúcnosti ušetrí na faktúrach za teplo a elektrinu. 

Jednoducho a flexibilne

V porovnaní s bežnými eurofondovými výzvami má byť táto schéma financovania pre starostov administratívne jednoduchšia, nakoľko má menej striktné pravidlá a jeho časová realizovateľnosť je flexibilnejšia. „Kombinácia návratnej časti – úveru a nenávratnej časti- grantu  zlepšuje dostupnosť financovania pre širšie spektrum záujemcov vrátane menších obcí, ktoré by sa za bežných podmienok ťažšie dostali k financovaniu. Aj keď pracuje s nižším podielom grantu ako tradičné dotácie, ide o nástroj, ktorý je pre samosprávy atraktívny vďaka vyššej dostupnosti a nižšiemu úverovému riziku, či možnosti využitia aj pre nehnuteľnosti s komerčným využitím, pokiaľ prejdú testom lokálneho charakteru,“ uviedol Miroslav Zliechovec, člen predstavenstva SKGBC.

Bez dodatočnej alokácie financií zo súkromného sektora by sa podľa neho obnova verejných budov na Slovensku výrazne spomalila. „Veľká časť projektov je dnes pripravená, no čaká na vhodné financovanie. Pritom práve obnova verejných budov je jednou z najrozumnejších investícií,“ skonštatoval. Pri väčšine projektov totiž investície do obnovy verejných budov prinesú samosprávam viac ako len ušetrené eurá. „Obnovou dosiahnu celkové zvýšenie hodnoty nehnuteľností, zlepšenie kvality vnútorného prostredia, nehovoriac o odvrátení havarijných stavov,“ dodal.

Henrieta Kissova

PR and Marketing Manager

redakcia PremiumNews

The post Obnova verejných budov cez kombináciu grantov a úverov first appeared on Premium NEWS™.

Jaskyňa Szemlő-hegyi – „podzemná kvetinová záhrada“ Budapešti

Rodinný poklad, jaskyňa Szemlő-hegyi, je ľahko prístupná na invalidnom vozíku alebo s detským kočíkom, takže si ju môže vychutnať každý. Vytvorená stúpajúcou termálnou vodou namiesto studených potokov, ponúka nezvyčajné útvary, ako sú minerálne krusty v tvare pukanca a výrastky podobné karfiolu. Interaktívna výstava vysvetľuje vznik vápenca a termálneho krasu, predstavuje jediných cicavcov obývajúcich jaskyňu (netopiere) a ponúka praktické skúsenosti s lanovými technikami, skúšky rozpätia a prezlečenie sa za jaskyniara, spolu so zábavnými fotomomentmi a vzdelávacími dotykovými obrazovkami.

Jaskyňa pod Budínskym hradom – história pod hlavným mestom

Objavte skrytý svet pod historickými ulicami Hradnej štvrte v Budínskom hradnom podzemí. Tento jedinečný 3,3 km dlhý jaskynný systém spája prírodné vápencové jaskyne so storočiami ľudskej histórie, vrátane stredovekých pivníc, úkrytov z druhej svetovej vojny a dokonca aj väzenia. Prehliadky so sprievodcom umožňujú návštevníkom objavovať jeho fascinujúcu geológiu a vrstevnatú minulosť a ponúkajú nezabudnuteľnú cestu podzemným dedičstvom Budapešti.

Jaskyňa Jánosa Molnára – raj pre jaskyniarov

Jedna z najpozoruhodnejších skrytých jaskýň Budapešti, jaskyňa Jánosa Molnára, je aktívny termálny vodný systém nachádzajúci sa len pár metrov od Dunaja. Bola objavená v 19. storočí a od 50. rokov 20. storočia je preskúmavaná pod vodou. Teplá, krištáľovo čistá voda pomaly tečie jaskyňou po celý rok a odhaľuje ohromujúce vápencové a kryštálové útvary. Keďže ide o aktívne sa formujúcu jaskyňu, geológovia, biológovia a chemici ju naďalej študujú. Jaskyňa, ktorá je chránená od roku 1982, je tiež centrom dobrodružstva: potápačské centrum pravidelne organizuje kurzy jaskyniarskeho potápania a víta všetkých certifikovaných potápačov jaskyniarov, ktorí by radi videli zázraky jaskyne Jánosa Molnára, ponúkajúce vzácnu kombináciu výskumu, vedy a podzemnej krásy.

Maďarské jaskyne nie sú len geologickými zázrakmi, ale aj živými laboratóriami a destináciami pre dobrodružstvo. Od krasových systémov chránených UNESCO po termálne jaskyne ukryté pod Budapešťou, Maďarsko ponúka vzácnu príležitosť preskúmať fascinujúci svet pod povrchom.

redakcia PremiumNews

The post Skrytý svet Maďarska: Objavte jeho unikátne jaskyne first appeared on Premium NEWS™.