- Cena elektrického modelu C 400 4MATIC sedan na Slovensku začína od 67 035 eur s DPH
- Nasledovať budú ďalšie modely, vrátane modelu s pohonom zadných kolies s dojazdom približne 800 kilometrov
- Komfort a obratnosť na dlhé vzdialenosti – so vzduchovým pružením AIRMATIC a riadením na zadnej náprave na želanie
- Výrazný dizajn s výkonnou, nízkou a širokou prednou časťou s výraznou prítomnosťou na ceste, siluetou pripomínajúcou kupé, atletickým zadnou časťou GT a ikonickou maskou chladiča
- Nová Hyperobrazovka MBUX prináša pohlcujúci digitálny kokpit pre inteligentný, intuitívny a personalizovaný infotainment
Stuttgart. Trieda C bola vždy jedným z najpredávanejších a najpopulárnejších konštrukčných radov z dielne Mercedes-Benz – príbehom úspechu definovaným inováciami. Po svetovej premiére v Soule, v Južnej Kórei, je teraz možné úplne novú elektrickú Triedu C objednať. Cena modelu C 400 4MATIC sedan elektromobil na Slovensku začína na 67 035 eur s DPH.
Úplne nová elektrická Trieda C povyšuje pocit „Vitajte doma.“ prémiovou kvalitou, vynikajúcim akustickým komfortom a klimatizáciou, ktorá zaisťuje relaxáciu od prvého momentu. Nová elektrická Trieda C v jubilejnom roku „140 rokov inovácii“ zdôrazňuje priekopníckeho ducha značky a zameranie na inovácie, ktoré prinášajú zákazníkom hmatateľné výhody.
Elektrický sedan je spočiatku dostupný ako C 400 4MATIC a kombinuje najšportovejšiu Triedu C všetkých čias s vynikajúcimi schopnosťami na dlhé vzdialenosti. Postavený na dlhé vzdialenosti: C 400 4MATIC sedan elektromobil má dojazd až 762 kilometrov (WLTP). Vďaka 800-voltovej technológii a rýchlemu nabíjaniu jednosmerným prúdom je možné za 10 minút nabiť až 325 kilometrov – pre pohodlnú elektrickú jazdu a krátke zastávky na nabíjanie aj na dlhších cestách. Nová elektrická Trieda C dokáže vďaka tomu prejsť vzdialenosť viac ako 1 000 kilometrov s jedinou krátkou zastávkou na dobitie – napríklad z Berlína do Paríža (1 054 kilometrov). Nasledovať budú ďalšie modely s pohonom zadných a všetkých kolies, ako aj rôzne varianty akumulátorov. Medzi ne patrí aj model s pohonom zadných kolies s očakávaným dojazdom okolo 800 kilometrov.
Mercedes-Benz C 400 4MATIC sedan elektromobil | Kombinovaná spotreba energie: 18,5-14,1 kWh/100 km | Kombinované emisie CO2: 0 g/km
Komfort a obratnosť na dlhé vzdialenosti
C 400 4MATIC sedan elektromobil kombinuje vysokú úroveň komfortu jazdy s bezprostrednou agilitou. Voliteľné vzduchové pruženie AIRMATIC kompenzuje nerovnosti vozovky a prispôsobuje tlmenie situácii, zatiaľ čo riadenie zadnej nápravy znižuje polomer otáčania a poskytuje väčšiu precíznosť a stabilitu pri vyšších rýchlostiach. S maximálnym výkonom 360 kW a krútiacim momentom 800 Nm je výkon vždy k dispozícii; elektrický pohon všetkých kolies (4MATIC) podporuje trakciu a stabilitu jazdy. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,0 s a maximálna rýchlosť 210 km/h podčiarkujú dynamický charakter vozidla.
Dizajn: ikonická prítomnosť so siluetou kupé
Svojím dizajnom je prvý elektrický sedan Triedy C emocionálnym vyjadrením z každej perspektívy. Výrazné športové proporcie ho robia nezameniteľným. Nízka, plochá predná časť s výraznou prítomnosťou na ceste, napnutá línia strechy a splývavo zaoblená zadná časť vytvárajú siluetu pripomínajúcu kupé. V závislosti od výbavy môže byť ikonická maska chladiča pri odomykaní, zamykaní alebo nabíjaní upravená svetelnými animáciami.
Komfort a praktickosť: „Vitajte doma“
Nastúpte, zatvorte dvere a cíťte sa ako doma – to je to, čo odlišovalo Triedu C po generácie. Úplne nová elektrická Trieda C posúva tento pocit „Vitajte doma“ na novú úroveň – s prémiovou kvalitou a remeselným spracovaním, vynikajúcim akustickým komfortom a klimatizáciou navrhnutou tak, aby priniesla príjemný pocit krátko po nastúpení. Účelne navrhnutá elektrická architektúra umožňuje nový koncept priestoru s veľkorysým priestorom pre cestujúcich a batožinu. Každodenná použiteľnosť je podporená batožinovým priestorom s objemom 470 litrov a batožinovým priestorom pod prednou kapotou (frunk) s objemom 101 litrov (kvapalina) ako aj ťažnou kapacitou až 1,8 tony.
Odomykanie rozsiahleho nového priestorového a digitálneho zážitku
Nová Hyperobrazovka MBUX víta zákazníkov v elektrickej Triede C. Je najväčším displejom od značky Mercedes-Benz s uhlopriečkou 99,3 cm (39,1 palca) a vytvára pohlcujúci digitálny zážitok. Hyperobrazovka MBUX je poháňaná operačným systémom Mercedes-Benz (MB.OS) a Digitálnymi doplnkami, infotainment a jazda sú inteligentnejšie, intuitívnejšie a personalizovanejšie. MB.OS prepája kľúčové domény vozidiel – od infotainmentu a komfortu až po nabíjanie a asistenciu vodiča – a umožňuje pravidelné aktualizácie vzduchom (OTA)5 prostredníctvom inteligentného cloudu Mercedes-Benz. Virtuálny asistent MBUX podporuje prirodzenejší dialóg, zatiaľ čo Digitálne doplnky je možné aktivovať v online obchode Mercedes-Benz Store prípadne aplikácii Mercedes-Benz na pridanie funkcií ako zábava či navigácia alebo služieb nabíjania alebo vybraných funkcií MB.DRIVE.
Inteligentné asistenčné systémy vodiča pre bezpečnejšiu a komfortnejšiu jazdu a parkovanie
Rozšírené funkcie asistenčných systémov vodiča sú dostupné v rámci MB.DRIVE. Mnohé funkcie je možné aktivovať vzduchom cez online obchod Mercedes-Benz Store. Súčasťou sériovej výbavy je asistent udržiavania odstupu DISTRONIC pre prispôsobovanie rýchlosti a odstupu (vrátane funkcie zastavenia a opätovného rozjazdu) a MB.DRIVE PARKING ASSIST,5 na podporu parkovania a vyparkovania.
Voliteľné balíky ponúkajú dodatočný komfort: MB.DRIVE Assist5kombinuje DISTRONIC s asistentom riadenia a dokáže uľahčiť zmenu jazdných pruhov aj v mestských oblastiach. Voliteľný MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 rozširuje pohľad do všetkých strán vďaka 360-stupňovej kamere.
PR: Ing. Michal Žitný
redakcia PremiumNews
