- Viac výkonu ako kedykoľvek predtým: tri motory s axiálnym tokom poskytujú špičkový výkon 500 kW (680 k)
- Rýchle športové vozidlo: ešte viac agility pre ešte väčší pôžitok z jazdy
- Nezameniteľný vzhľad AMG: športový exteriér signalizuje maximálnu dynamiku
- Pre ešte väčšiu stabilitu pri vysokých rýchlostiach: aktívny zadný spojler/spojler strešnej hrany
Affalterbach. Špičkový výkon 500 kW (680 k) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy: nový model Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ elektromobil preniká do sfér, ktoré boli v tomto segmente doteraz nemysliteľné. Za explozívnym výkonom stoja dva motory s axiálnym tokom na zadnej náprave a jeden motor s axiálnym tokom na prednej náprave.
Vďaka prelomovým motorom, ktoré mali v rámci sériovej výbavy svetovú premiéru v novom štvordverovom kupé Mercedes-AMG GT, sprístupňuje značka Mercedes-AMG túto koncepciu technológie z najvyššieho segmentu aj v novej CLA 45 4MATIC+. Kompaktné športové vozidlo prenáša tento neskrotný výkon na vozovku prostredníctvom plnovariabilného náhonu na všetky kolesá, adaptívneho podvozka a aktívnej aerodynamiky, čím prináša čistý pôžitok z jazdy.
Vozidlo od značky z Affalterbachu, ktorá sa zameriava na športové vozidlá a vysoký výkon, vychádza zo sesterského modelu Mercedes-Benz, ktorého výnimočné kvality potvrdili mnohé nezávislé orgány. Napríklad: vozidlo Mercedes-Benz CLA zvolila porota ankety Európske auto roka za „Auto roka 2026“ a v teste Euro NCAP v roku 2025 sa stalo najbezpečnejším testovaným vozidlom.
Už v čase uvedenia na trh bude Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ elektromobil k dispozícii v dvoch variantoch: ako sedan aj ako Shooting Brake. Vďaka expresívnemu dizajnu v nezameniteľnom vzhľade AMG oslovujú tieto vozidlá najmä mladú cieľovú skupinu a už počas státia jednoznačne presviedčajú o svojom mimoriadne dynamickom charaktere.
Mercedes‑AMG CLA 45 4MATIC+ sedan elektromobil | kombinovaná energetická spotreba: 18,7 – 16,5 kWh/100 km | kombinované emisie CO₂: 0 g/km
Mercedes‑AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake elektromobil | kombinovaná energetická spotreba: 19,6 – 17,4 kWh/100 km | kombinované emisie CO₂: 0 g/km ii
Kľúčové fakty
Minimálne rozmery, maximálny výkon – motory s axiálnym tokom: tri revolučné elektromotory – dva na zadnej a jeden na prednej náprave – spoločne aj napriek svojej kompaktnosti dosahujú špičkový výkon až 500 kW (680 k) a v prípade potreby dokážu opakovane dodávať plný výkon. Vďaka tomu zažijete novú dimenziu elektrického výkonu.
Viac než len vzhľad – aktívna aerodynamika: aktívny zadný spojler sedanu a spojler strešnej hrany vozidla Shooting Brake, ktoré majú premiéru a predstavujú unikátnu vlastnosť v tomto segmente, sú zároveň viditeľným symbolom výkonnosti a optimalizujú aerodynamickú rovnováhu, a tým aj efektivitu a dynamiku vozidla.
AMG Performance 4MATIC+ – špičková trakcia a maximálny pôžitok z jazdy: plnovariabilný náhon na všetky kolesá plynulo prenáša výkon troch nezávisle riadených elektromotorov na vozovku. Výsledok: dynamické jazdné vlastnosti, spoľahlivá kontrola a neobmedzený pôžitok z jazdy v každej situácii.
AMG RIDE CONTROL – vy si vyberiete, podvozok sa prispôsobí: “Komfort”, “Šport” alebo “AMGFORCE S+”? Vďaka adaptívne nastaviteľnému tlmeniu si sami môžete určiť vlastnosti svojho podvozka. Okrem toho sa sila tlmenia na každom kolese v priebehu milisekúnd prispôsobí aktuálnej jazdnej situácii – toto je inteligentná dynamika.
AMGFORCE S+ – emócia zo spaľovacieho motora jediným dotykom: v jazdnom programe AMGFORCE S+ ponúka Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ elektromobil autentický zážitok typický pre vozidlá AMG so spaľovacím motorom vrátane charakteristického zvuku vysokovýkonného štvorvalcového motora AMG. Spolu s pohlcujúcim taktilným zážitkom vrátane prerušenia prenosu ťažnej sily pri simulovanom radení vzniká zážitok z jazdy, ktorý umožňuje intenzívne vnímať výkon vozidla.
Váš osobný pretekársky kouč je vždy s vami: balík AMG DYNAMIC PLUS premení každú jazdu na bezprostredný zážitok z výkonu. Spája funkcie zamerané na maximálny výkon a na voľné jazdy na pretekárskych okruhoch. AMG TRACK PACE premení každú návštevu pretekárskej trate na profesionálny tréning. Špičkový softvér pritom zaznamenáva viac ako 80 údajov špecifických pre dané vozidlo – desaťkrát za sekundu. Posúvajte svoje limity každým kolom.
AMG DYNAMIC SELECT – zmena vlastností jediným dotykom: v modeli Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ elektromobil si môžete vybrať zo siedmich jazdných programov – od efektívneho a komfortného režimu až po režim vhodný na jazdenie na pretekárskych okruhoch. Získate tak zážitok z jazdy, ktorý je úplne prispôsobený vašim potrebám.
Dojazd podľa WLTP až do 670, resp. 640 kilometrov2 v závislosti od modelu , čo zodpovedá trase Berlín-Viedeň: kombinácia inovatívnej technológie akumulátorov, aerodynamiky, systému tepelného manažmentu a vysokoúčinných motorov s axiálnym tokom definuje nové štandardy. Plánujte si cesty úplne podľa svojich predstáv – komfort na dlhých trasách bez obáv o dojazd.
Výkonnosť aj pri nabíjaní: vďaka 800-voltovej architektúre sa Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ elektromobil nabíja s výkonom až 330 kW a nabitie z 10 % na 80 % trvá len 22 minút. Do akumulátora sa za desať minút dobije energia, ktorá predĺži dojazd o viac ako 270 kilometrov.
Prísľub vysokého výkonu už počas státia – dizajn: či už ako sedan alebo Shooting Brake, CLA 45 4MATIC+ sa prezentuje expresívnym vzhľadom AMG. Veľmi atraktívnym prvkom je predná časť vozidla špecifická pre AMG, ktorá sa na želanie dodáva aj s osvetlením. Dizajn špecifický pre AMG so vzhľadom difúzora podčiarkuje dynamický charakter zadnej časti vozidla. Komponenty špecifické pre AMG, napríklad športové sedadlá, volant AMG, exkluzívne ozdobné prvky a kvalitné čalúnenie zvýrazňujú aj v interiéri nezameniteľnú DNA AMG a navodzujú ničím nerušenú pretekársku atmosféru orientovanú na vodiča.
Pohon: výkon novej dimenzie
Revolučná technika pohonu: výkon až 500 kW z troch motorov s axiálnym tokom
Maximálny výkon bez kompromisov: Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ elektromobil zrýchli z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy¹, čo je hodnota na úrovni superšportových vozidiel. Tým tento model stanovuje nové štandardy vo svojom segmente. Za týmito pôsobivými parametrami stojí revolučná koncepcia pohonu s tromi motormi s axiálnym tokom, ktoré v porovnaní s konvenčnými elektromotormi poskytujú vyšší odovzdávaný a trvalý výkon. Výsledkom sú jazdné výkony na špičkovej úrovni, ktoré možno využívať aj pri opakovanej akcelerácii vozidla.
Kompaktné a supervýkonné: motory s axiálnym tokom
Najdôležitejšia vlastnosť motorov s axiálnym tokom: elektromagnetický tok je orientovaný rovnobežne s osou motora. Na rozdiel od toho pri tradičných elektromotoroch prúdi kolmo na túto os. Hlavné komponenty motora s axiálnym tokom majú podobu plochých diskov: stator je zľava aj sprava obklopený dvoma rotormi, čím vzniká štruktúra pripomínajúca sendvič. Toto usporiadanie, označované aj ako konštrukcia typu H, umožňuje ideálny prenos magnetického toku z magnetického poľa statora na rotory. V novom modeli CLA 45 4MATIC+má motor na prednej náprave šírku len deväť centimetrov. Oba motory na zadnej náprave merajú dokonca len osem centimetrov.
Hnacie motory na každej náprave sú integrované do vysokovýkonnej jednotky elektrického pohonu (HP.EDU). Jednotka HP.EDU na zadnej náprave obsahuje dva motory s axiálnym tokom, pričom každý z nich je spolu s vlastnou kompaktnou jednostupňovou planétovou prevodovkou zabudovaný do spoločnej skrine. Motory aj prevodovky sú chladené olejom. Na tento účel je potrebná riadiaca jednotka čerpadiel, ktorá je spolu s hydraulickými čerpadlami a filtrami nasávania takisto priestorovo úsporne integrovaná do jednotky HP.EDU. Súčasťou tohto systému sú aj dva vodou chladené meniče z karbidu kremíka (SiC) – po jednom na každú jednotku HP.EDU. Špecifické vlastnosti karbidu kremíka ponúkajú množstvo výhod pri náročných aplikáciách, ktoré vyžadujú vysoké hodnoty napätia, elektrického prúdu, vysokú prevádzkovú teplotu a vysokú tepelnú vodivosť. Zadné motory s axiálnym tokom dosahujú výkon až 500 kW (680 k).
Inteligentný posilňovací motor vpredu: výkon na požiadanie
Jednotka HP.EDU vpredu obsahuje motor s axiálnym tokom, prevodovku s kolesami s čelným ozubením a integrovanou parkovacou uzávierkou, kvapalinou chladený menič z karbidu kremíka (SiC) a riadiaci prístroj čerpadla. Predný pohon síce funguje ako posilňovací motor, no nepripája sa len pri požiadavke na vyšší výkon, ale aj s cieľom optimalizácie efektivity. Predný motor dokáže poskytnúť špičkový výkon až 225 kW (360 k). Odpájacie zariadenie (DCU) odpojí pri nízkom zaťažení elektromotor v zlomku sekundy s cieľom minimalizovať straty v dôsledku vlečenia a pri zrýchľovaní vozidla alebo rekuperácii ho opäť pripojí s cieľom dosiahnuť optimálny priebeh výkonu. Hnací výkon možno alternatívne dodávať výlučne prostredníctvom zadnej nápravy. Výhoda systému: dodatočný výkon sa aktivuje len vtedy, keď je potrebný.
AMG Performance 4MATIC+: plnovariabilný a inteligentný náhon na všetky kolesá
Tri navzájom úplne oddelené motory s axiálnym tokom umožňujú maximálne variabilné rozdeľovanie krútiaceho momentu na predné a zadné kolesá. Hnaciu silu možno okrem toho individuálne rozdeľovať medzi dve zadné kolesá (vektorovanie krútiaceho momentu). Výsledkom je novovyvinutý, plnovariabilný náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+. Okrem vysokej miery bezpečnosti jazdy tento systém zabezpečuje aj veľký pôžitok z jazdy. Optimálna regulácia hnacieho momentu sa uskutočňuje priebežne a v závislosti od aktuálnej situácie. Nevnímateľné preraďovanie medzi náhonom na zadné kolesá a náhonom na všetky kolesá a späť funguje na základe sofistikovanej matrice, ktorá riadiace algoritmy integruje do celkovej systémovej architektúry vozidla. Na zabezpečenie optimálnej trakcie a jazdnej stability na snehu a ľade snímače okamžite rozpoznajú pretáčajúce sa kolesá a krútiaci moment rozdeľujú presne podľa aktuálnej jazdnej situácie. Keďže sú všetky elektromotory riadené nezávisle od seba, hnacia sila zostáva optimálne zachovaná.
Nový štandard vo svojom segmente: vysokovoltový akumulátor s kapacitou 94 kWh
Motory s axiálnym tokom na vozidle CLA 45 4MATIC+čerpajú energiu z lítiovo-iónového akumulátora s využiteľnou kapacitou energie 94 kWh, čo je špičková hodnota a rozhodujúci faktor pri dosahovaní vynikajúceho dojazdu až do 670 kilometrov (sedan), respektíve 640 kilometrov (Shooting Brake)1. Články majú anódy, v ktorých je ku grafitu pridaný oxid kremičitý. V porovnaní s akumulátormi s tradičnými grafitovými anódami to umožňuje zvýšenie gravimetrickej energetickej hustoty až o 20 percent. Objemová energetická hustota tohto chemického zloženia článkov dosahuje hodnotu 680 Wh/l.
S cieľom zabezpečiť maximálny výkon sa vývojový tím Mercedes-AMG rozhodol, že prevádzkové parametre novovyvinutého akumulátora, ktorý bol prvýkrát použitý v novom modeli Mercedes-Benz GLC, prispôsobí vysokým nárokom na výkon modelu CLA 45 4MATIC+. Osobitná pozornosť sa pritom venovala udržaniu článkov v optimálnom teplotnom rozsahu. To má rozhodujúci vplyv na konštantné odovzdávanie výkonu a dlhú životnosť akumulátora, dokonca aj v extrémnych podmienkach.
800-voltová technológia pre ultrarýchle nabíjanie
K celkovému výkonu vozidla prispieva aj vysoké napätie lítiovo-iónového akumulátora energie s hodnotou 800-voltov. Medzi výhody vysokého napätia patria nižšia hmotnosť vďaka ľahšej kabeláži, vyšší trvalý výkon a kratší čas nabíjania akumulátora. Výrazne nižšie sú aj straty vznikajúce pri nabíjaní cez nabíjací kábel. Nabíjanie jednosmerným prúdom z 10 % na 80 % stavu nabitia (SoC) pri špičkovom nabíjacom výkone až do 330 kW trvá len 22 minút – teda približne tak dlho, ako prestávka na občerstvenie a kávu. Už za desať minút nabíjania možno dojazd predĺžiť o viac ako 270 kilometrov.
Viaczdrojové tepelné čerpadlo optimalizuje výkon nabíjania
Podstatný podiel na vynikajúcom výkone nabíjania modelu CLA 45 4MATIC+ má viaczdrojové tepelné čerpadlo, ktoré je súčasťou sériovej výbavy. Je integrované do klimatizácie a dokáže súčasne využívať tri zdroje energie: energiu okolitého vzduchu, odpadové teplo pohonnej jednotky, ako aj odpadové teplo akumulátora. Pred rýchlonabíjaním zabezpečí ideálny teplotný rozsah vysokovoltového akumulátora. Akumulátor je zapojený do inteligentného teplotného manažmentu. Ak je aktivovaná Navigácia s Elektrickou inteligenciou, v prípade potreby sa akumulátor vopred ohreje počas jazdy. Vďaka tomuto kondicionovaniu sa na vybranom nabíjacom bode dosiahne optimálna teplota na rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom. A aby sa efektívnosť nedosahovala na úkor tepelného komfortu, počas rýchlonabíjania zostáva interiér naďalej príjemne temperovaný.
Dynamika jazdy: maximálna kontrola, maximálna emócia
Športový podvozok AMG, až sedem jazdných programov a aktívna aerodynamika
Impozantný výkon modelu CLA 45 4MATIC+ sa na vozovku prenáša prostredníctvom športového podvozka AMG RIDE CONTROL s oceľovými pružinami a adaptívnym tlmením s tromi stupňami nastavenia. Je založený na trojprvkovej prednej náprave a zadnej náprave s priestorovým zavesením kolies. Všetky konštrukčné diely zabezpečujúce vedenie kolesa, ako aj pružiace a tlmiace prvky, boli od základov prepracované tak, aby bolo možné dosahovať vyššie maximálne priečne zrýchlenie a zároveň jednoduchú ovládateľnosť v hraničnej oblasti možností vozidla. Krivku závislosti tlmičov možno vopred nastaviť v troch stupňoch Komfort, Šport a Šport+, čo umožňuje citeľné odlíšenie medzi vysokou úrovňou komfortu a športovou dynamikou jazdy.
Trojprvková predná náprava zahŕňa v dolnej úrovni ramien priečnu výstuhu a pozdĺžnu vzperu. Obe ramená sú vyhotovené ako konštrukčné diely z kovaného hliníka. Rovnako ako pri náprave s teleskopickými vzperami McPherson, aj v tomto prípade teleskopická vzpera vedie koleso a je priamo spojená so strmeňom nápravy. Tretím ramenom je spojovacia tyč, ktorá je definovaná ako časť riadenia s ozubenou tyčou. Mercedes-AMG využíva viacprvkovú zadnú nápravu s priestorovým zavesením kolies, čím do tohto segmentu prináša koncepciu známu z vozidiel vyšších tried, ktorá je oceňovaná pre svoje vynikajúce vlastnosti pri vedení kolies.
Zmena charakteristiky jediným dotykom: AMG DYNAMIC SELECT
Prostredníctvom šiestich jazdných programov AMG DYNAMIC SELECT – Klzká vozovka, Komfort, Šport, AMGFORCE S+, ECO a Individuálny – môže vodič jediným dotykom prispôsobiť charakter vozidla CLA 45 4MATIC+ svojim preferenciám. V rámci balíka AMG DYNAMIC PLUS k tomu pribudne aj jazdný program PRETEKY. Rozsah vlastností siaha od úsporných a komfortných po veľmi športové. Pritom sa modifikujú dôležité parametre ako odozva podvozka, riadenia a akceleračného pedála, systém ESP® a rekuperácia.
- Komfort: štandardný režim na každodenné jazdenie na krátke aj dlhé vzdialenosti. Ponúka komfortné, harmonické jazdenie s vyváženým nastavením. Efektívna prevádzková stratégia s náhonom na zadné kolesá alebo na všetky kolesá podľa aktuálnej jazdnej situácie. Nedotáčavosť, príjemný odpor riadenia, jemnejšia odozva akceleračného pedála a harmonický komfort pruženia.
- Šport: jazdná dynamika typická pre AMG určená na verejné komunikácie s dokonale vyváženým nastavením a vysokým výkonom. Výkon má prednosť pred efektivitou a komfortom. Stály náhon na všetky kolesá zabezpečí vysokú rýchlosť pri prejazde zákrutami. Priama odozva riadenia s výrazným odporom volantu, priama odozva akceleračného pedála a tuhšie nastavenie podvozka.
- AMGFORCE S+: vyvoláva maximálne emócie vďaka dokonalej ilúzii spaľovacieho motora. Extrovertný, dynamický prejav vzbudzujúci rešpekt. Multisenzorická odozva prostredníctvom citeľného priebehu radenia a zvuku štvorvalcového motora AMG. Vibračné prvky v sedadlách vytvárajú vibrácie a displej zobrazuje otáčkomer, ako aj indikáciu prevodového stupňa. Hnacie ústrojenstvo simuluje radenie prevodových stupňov podobne ako prevodovka AMG SPEEDSHIFT s manuálnym radením pomocou radiacich páčok na volante.
- PRETEKY: nekompromisný režim pretekárskej trate zameraný na dosiahnutie najlepších časov na kolo. K dispozícii sú doplnkové funkcie, napríklad Regulácia trakcie, Regulácia odozvy a Regulácia agility. Asistenčné jazdné systémy zasahujú menej. Stály náhon na všetky kolesá, spontánna odozva akceleračného pedála, tuhé pruženie a menšia výška podvozka. Funkcia Launch Control umožňuje maximálnu akceleráciu z miesta spolu s precízne zosúladenou prípravou: zvuk, automatické napnutie bezpečnostných pásov, špecifické osvetlenie a vibrácie pred explozívnym štartom.
- Klzká vozovka: stabilné nastavenie s cieľom maximálnej trakcie pri nízkych hodnotách koeficientu trenia (dážď, sneh, ľad, mokré lístie). Asistenčné systémy zasahujú včas, systém ESP® a kontrola preklzávania hnacích kolies poskytujú podporu podľa aktuálnej situácie. Stály náhon na všetky kolesá, nedotáčavosť s nízkym odporom riadenia, jemnejšia odozva akceleračného pedála a mäkký podvozok.
- ECO: maximalizuje dojazd rozumným vypínaním elektrických spotrebičov. Znižuje výkon, krútiaci moment a maximálnu rýchlosť. Čistý zadný náhon s odpojenou prednou nápravou.
- Individuálny: umožňuje vlastnú konfiguráciu všetkých parametrov.
Možnosti nastavenia sa tým nekončia: vlastný operačný systém MB.OS umožňuje v modeli CLA 45 4MATIC+ ešte väčšie potešenie z jazdy stlačením jediného tlačidla. Ľavým ovládacím tlačidlom na volante (okrúhly otočno-tlačný ovládač) možno nezávisle od zvoleného jazdného programu individuálne a v rôznych úrovniach prispôsobiť okrem iného aj charakteristiku akceleračného pedála a nastavenie systému ESP®.
Aktívna aerodynamika: inteligentné spojlery zvyšujú efektívnosť a dynamiku
Aktívny zadný spojler sedanu a spojler strešnej hrany modelu Shooting Brake, ktoré majú premiéru v tomto segmente a zároveň sú aj viditeľným symbolom výkonnosti, optimalizujú aerodynamickú rovnováhu vozidla, a tým aj jeho efektivitu a dynamiku. Rafinovaný trik pri vozidle Shooting Brake: aktívny spojler strešnej hrany je v oblasti prechodu od sklenenej strechy čierny a vo vonkajšej oblasti je lakovaný vo farbe karosérie. Vďaka tomu vzniká dojem, ako keby sa panoramatická strecha tiahla až po zadné sklo, čo zadnej časti vozidla dodáva jedinečnú eleganciu. Zadné spojlery, ktoré sú dokonale integrované do dizajnu, zostávajú pri nízkej rýchlosti úplne zasunuté. To umožňuje elegantný vzhľad počas státia aj pri nízkej rýchlosti.
V závislosti od jazdného programu platí, že aktívny zadný spojler a spojler strešnej hrany zaujímajú rôzne polohy, aby v súlade s aktuálnou jazdnou situáciou buď zaručili potrebnú jazdnú stabilitu, alebo minimalizovali odpor vzduchu a tým optimalizovali dojazd. V jazdných programoch ECO, Komfort a Šport sa aktívne spojlery vysúvajú pri rýchlosti 145 km/h, v jazdných programoch AMGFORCE S+ a PRETEKY sú aktivované už od začiatku jazdy. Spojlery možno navyše kedykoľvek ovládať aj manuálne, napríklad prostredníctvom ovládacích prvkov na športovom volante AMG. Poloha aktívneho spojlera sa pritom nastavuje na základe rôznych parametrov, medzi ktoré patrí aj pozdĺžne zrýchlenie vozidla a poloha ďalších aktívnych aerodynamických systémov, napríklad aktívnych lamiel chladiča.
Aktívne lamely chladiča znižujú odpor vzduchu a predlžujú dojazd
K zvýšeniu efektívnosti a dynamiky modelu Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ elektromobil prispievajú aj zdokonalené aktívne lamely chladiča v prednej časti vozidla. Sú optimalizované tak, že v porovnaní so sériovým modelom môžu zostať zatvorené takmer až do rýchlosti 250 km/h. Toto riešenie zabezpečuje nízky odpor vzduchu, maximálny dojazd a lepšie hodnoty zrýchlenia. Vzduch je okrem toho cielene odvádzaný smerom k spodku karosérie tak, aby sa znížil aerodynamický prítlak v oblasti prednej nápravy. K otvoreniu lamiel a prúdeniu vzduchu k chladiacemu modulu dôjde až vtedy, keď vopred definované komponenty dosiahnu určité hodnoty teploty a nároky na prívod chladiaceho vzduchu sú mimoriadne vysoké. Aktívne riadenie funguje podľa potreby a vzájomne nezávisle na základe požiadaviek na chladenie v rámci ôsmich stupňov až po úplné otvorenie lamiel.
Nezameniteľné AMG: autentický zvuk spaľovacieho motora
Jazdný program AMGFORCE S+ prináša jedinečný a pohlcujúci zážitok z jazdy s autentickými prerušeniami trakcie pri radení, aktívnymi vibračnými prvkami v sedadlách a prispôsobeným zobrazením na displeji vodiča. Jazdný program AMGFORCE S+ navyše prináša priamo do vozidla autentický zvukový prejav. Špecialisti na zvukový dizajn z dielne Mercedes-AMG ho pre model CLA 45 4MATIC+ vytvorili s detailnou presnosťou. Tím pritom uplatnil nekompromisný prístup: namiesto vytvárania syntetických zvukov bol dôkladne zdokumentovaný zvuk originálneho štvorvalcového motora AMG. Ako referenčné vozidlo poslúžil model Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+, ktorý bol na valcovej skúšobnej stolici analyzovaný nielen v pokoji, ale aj pod zaťažením – s cieľom digitálne zachytiť každý odtieň originálneho zvuku AMG. Na tento účel zaznamenalo 13 mikrofónov na rôznych miestach v interiéri aj exteriéri viac ako 1 600 precíznych meraní.
Technológia, na ktorej je tento systém založený, je výsledkom dôslednej inžinierskej práce: inteligentný systém zmiešavania zvuku v reálnom čase pristupuje k viac ako 1 600 audiosúborom na účely akustického stvárnenia každej jazdnej situácie. Filtre, efekty bublania výfuku a zvuková kulisa akcelerácie vytvárajú plnohodnotný zážitok z moderného výkonného vozidla. Výsledok je typický pre AMG: nekompromisný, jedinečný a agresívny.
Zvukový svet presahuje rámec jazdných zvukov a zahŕňa aj ďalšie funkcie:
- hlboký, tlmený basový zvuk pri priblížení sa k vozidlu a odomknutí
- dvojitý temný tlkot srdca ako uvítací zvuk pri nastupovaní
- dva údery srdca na potvrdenie zamknutia vozidla
- výrazné dunenie pri zapojení nabíjacieho kábla
- charakteristické elektrické bzučanie pri spustení nabíjania
Pomocou posuvného ovládača zvuku možno okrem zvuku motora aktivovať a individuálne prispôsobiť aj ďalšie zvukové svety. Na výber sú režimy Výkonný, Vyvážený a Minimálny, ktoré možno kombinovať s možnosťou ladenia zvuku od klasického až po futuristický prejav – výsledkom je dokonalé prispôsobenie zvukového prejavu v interiéri.
AMG TRACK PACE: digitálny pretekársky kouč vo vozidle
Lahôdka pre fanúšikov motoristického športu: súčasťou programu PRETEKY je osobný pretekársky kouč AMG TRACK PACE. Tento softvér zaznamenáva počas jazdy viac ako 80 špecifických údajov daného vozidla, a to desaťkrát za sekundu. Okrem zobrazenia aktuálnych telemetrických údajov, údajov o zrýchlení, pretekárskych údajov, časov na kolo a medzičasov na multimediálnom displeji, projekčnom displeji a združenom prístroji ponúka systém aj profesionálne nástroje na tréning a analýzu. Mnohé pretekárske trate, napríklad Nürburgring alebo Spa-Francorchamps, sú od výroby už uložené v pamäti. Okrem toho si používatelia môžu zaznamenať a vyhodnotiť svoje obľúbené trasy.
Inteligentná pretekárska navigácia na projekčnom displeji zobrazuje polomery zákrut a ideálne miesta brzdenia, čím pomáha vodičovi nájsť ideálnu jazdnú stopu. Pôsobivá technológia rozšírenej reality systému MBUX navyše umožňuje zobrazovať na multimediálnom displeji uložené záznamy jazdnej stopy. Vďaka tomu môžu vodiči z kola na kolo optimalizovať svoje časy a posúvať svoje limity.
Mimoriadna výbava autokamera (nie je dostupná na všetkých trhoch) v kombinácii s integrovanou kamerou s vysokým rozlíšením umožňuje vytvárať videá na profesionálnej úrovni a ukladať ich na dátový nosič USB – ideálne riešenie na zdieľanie týchto videí s komunitou alebo ich uchovanie v súkromnom videoarchíve. Pritom možno zobrazovať časy na kolo a medzičasy, malú mapu trate a informácie špecifické pre dané vozidlo, napríklad rýchlosť, zrýchlenie alebo uhol natočenia volantu.
Inteligentné pretekanie s prediktívnym manažérom výkonnosti
K dosiahnutiu optimálnych časov kôl na pretekárskej trati významne prispieva funkcia Prediktívny manažér výkonnosti (PPM). Tento nástroj optimalizuje tok energie v závislosti od zvoleného jazdného režimu. Deje sa tak prostredníctvom prevádzkovej stratégie, ktorá sa prispôsobuje jednotlivým úsekom trate a aktuálnej jazdnej situácii. Dôvod je jednoduchý: na dlhých pretekárskych tratiach alebo pri absolvovaní veľkého počtu kôl na okruhoch Grand Prix na dosiahnutie najlepších časov ideálne, keď sa neobmedzene využíva maximálny výkon. Systém PPM teda primerane danej situácii znižuje alebo zvyšuje odovzdávaný výkon v závislosti od aktuálneho úseku trate.
Účinné brzdy s vysokou mierou rekuperácie
Väčšina brzdných manévrov v modeli CLA 45 4MATIC+ sa z dôvodu efektívnosti uskutočňuje výlučne prostredníctvom rekuperácie. V zásade môže vozidlo elektricky brzdiť až do úplného zastavenia, a tým rekuperovať kinetickú energiu. Prudké spomaľovanie (do 5 m/s2 ) prináša väčšie množstvo rekuperovanej energie, a tým v súčte aj dlhší dojazd. CLA 45 4MATIC+ dokáže rekuperovať dokonca aj pri aktívnom regulačnom zásahu systému ABS alebo na zľadovatenej vozovke. Vodič si môže vybrať z piatich stupňov rekuperácie. Pri núdzovom brzdení a intenzívnom nasadení na pretekárskej trati sa navyše aktivuje aj hydraulická brzdová sústava. Na prednej náprave sú použité brzdové kotúče s vnútorným vetraním s rozmermi 390 × 36 mm a 6-piestikové pevné strmene, na zadnej náprave sú použité brzdové kotúče s vnútorným vetraním s rozmermi 350 × 22 mm v kombinácii s 1-piestikovými plávajúcimi strmeňmi.
Dizajn: dynamika stelesnená v tvare
Emocionálny vzhľad s nezameniteľnou prednou časťou a aktívnym zadným a strešným spojlerom
Vysokodynamický charakter nového modelu Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ elektromobil sa odráža aj v jeho expresívnom dizajne, ktorý obom modelovým variantom dodáva výrazný vzhľad a zároveň je prísľubom strhujúceho jazdného zážitku, ktorý čaká vodiča za volantom.
Najdôležitejším rozlišovacím znakom je obloženie chladiča špecifické pre AMG. Desať zvislých výstuh Panamericana s povrchovou úpravou z vysokolesklého alebo tmavého chrómu a centrálne umiestnená hviezda Mercedes-Benz na pozadí panela vo vysokolesklej čiernej farbe sú jasným odkazom na príslušnosť k rodine modelov AMG Performance. Športový charakter modelu CLA 45 4MATIC+ podčiarkuje aj absencia typického svetelného pásu medzi úzkymi, ostro tvarovanými prednými svetlometmi – prvok, ktorý ešte viac umocňuje športový vzhľad vozidla. Súvislý svetelný pás v kombinácii s osvetlenou maskou chladiča je na želanie dostupný aj pre tento kompaktný špičkový športový model.
Atletické proporcie s vynikajúcimi aerodynamickými vlastnosťami
Výrazné odlišnosti charakterizujú aj spojler predného nárazníka špecifický pre AMG. Predný rozdeľovač prúdenia plynulo nadväzuje na vzduchové clony pred prednými kolesami, ktoré optimalizujú prúdenie vzduchu, čím zlepšujú aerodynamické vlastnosti aj hodnotu súčiniteľa odporu vzduchu. Atletický vzhľad zdôrazňujú aj rozšírené predné blatníky s výrazne vystúpenými podbehmi kolies. Tie vytvárajú priestor na širšiu prednú nápravu. Športové proporcie podčiarkuje aj nízka kabína, aerodynamicky optimalizovaná dlhá predná kapota so žraločím nosom a charakteristickými prelismi, ako aj disky z ľahkej zliatiny alebo na želanie dodávané kované disky, ktoré lícujú s podbehmi kolies. Model CLA 45 4MATIC+ je sériovo vybavený 19-palcovými diskami a pneumatikami s rozmermi 245/40 ZR19 98Y XL vpredu a 265/40 ZR19 102Y XL vzadu. Na želanie sú k dispozícii dizajny v 20-palcovom formáte a pneumatiky s rozmermi 255/35 ZR20 97Y XL a HL 275/35 ZR20 104Y XL.
Dlhý rázvor (2 790 mm), krátke previsy a ikonická silueta strechy modelu Shooting Brake, ktorá sa nízko a plynule tiahne až k zadnej časti vozidla, sú emocionálnym vyjadrením atletickej dynamiky. Širšie bočné obloženia prahov AMG vo vysokolesklej čiernej farbe v kombinácii s dekoratívnymi prvkami v matnom chróme pri pohľade zboku opticky znižujú model CLA 45 4MATIC+, ktoré tak pôsobí, že sedí nižšie na vozovke a čaká na svoj ďalší šprint. V duchu klasických športových vozidiel sú vonkajšie zrkadlá umiestnené priamo na predných dverách.
Okrem športového charakteru zažijete v modeli CLA 45 4MATIC+ vďaka sériovej sklenenej streche s tepelnoizolačnou vrstvou aj jedinečný pocit slobody a takmer neobmedzený výhľad smerom hore. Bez prerušenia sa tiahne od rámu čelného skla až po zadnú časť vozidla a interiér zaplavuje množstvom prirodzeného svetla. Na ochranu pred priamym slnečným žiarením sa používa tepelnoizolačné vrstvené bezpečnostné sklo. Súčasťou jeho vonkajšej vrstvy je infračervená fólia s hrúbkou 250 nanometrov. Táto fólia odráža dlhovlnné žiarenie a obmedzuje prípadné oslňovanie.
Aj pohľad zozadu je typický pre AMG. Zadnú časť vozidla charakterizuje široký spojler zadného nárazníka AMG a výrazne tvarovaný difúzor so šiestimi plutvami, ktorý je v strede vozidla predĺžený smerom dopredu, vďaka čomu môže ešte účinnejšie plniť svoju funkciu.
Ešte výraznejší športový vzhľad s balíkmi AMG Night a vybranými prvkami výbavy
Vďaka výberu jednotlivých doplnkov a starostlivo zladených balíkov výbavy môžu zákazníci ešte viac zdôrazniť výkonný vzhľad modelu CLA 45 4MATIC+. Okrem 20-palcových diskov z ľahkej zliatiny a kovaných diskov v rôznych dizajnoch sem patria aj laky špecifické pre AMG. Vzhľad je ešte športovejší vďaka balíku AMG DYNAMIC PLUS, ktorý sa vizuálne vyznačuje červenými brzdovými strmeňmi s čiernym nápisom AMG, prípadne aj čiernymi brzdovými strmeňmi s bielym nápisom AMG.
Dynamickú reč tvarov modelu CLA 45 4MATIC+ ešte viac zdôrazňuje balík AMG Night s dizajnovými a aerodynamickými prvkami vo vysokolesklej čiernej farbe – napríklad predný rozdeľovač prúdenia, vložky v bočných obloženiach prahov, telesá vonkajších zrkadiel, lemovanie okien či dekoračné lišty na difúzore. Súčasťou balíka je aj tmavé tónovanie zadného skla a zadných bočných okien, ako aj ventilačné dýzy v interiéri s povrchovou úpravou v tmavom chróme. V závislosti od výbavy vozidla (vrátane funkcie KEYLESS-GO) môžu byť súčasťou balíka aj kľučky dverí v tmavom chróme.
Na ďalšie zdôraznenie osobitého vzhľadu možno balík AMG Night rozšíriť o balík AMG Night II. Ten zahŕňa masku chladiča s vertikálnymi predelmi, emblém AMG v prednej časti vozidla, hviezdu Mercedes-Benz a nápis v zadnej časti vozidla v tmavom chróme.
Interiér: športový charakter sa snúbi s digitálnymi inováciami
Športové sedadlá , systém MBUX štvrtej generácie s integráciou umelej inteligencie a aplikácie špecifické pre AMG
Interiér modelu CLA 45 4MATIC+ svojimi mnohými individuálnymi detailmi podčiarkuje dôsledne dynamický charakter vozidla. Vďaka športovej výbave, anatomicky tvarovaným športovým sedadlám a novej generácii infotainmentu MBUX vytvára intenzívne a osobné prepojenie medzi človekom a strojom, čím ich spája do jedného celku. Dôsledne športový charakter sa odráža aj v koncepcii sedanu a verzie Shooting Brake, ktoré sú navrhnuté výhradne ako štvormiestne modely. Vďaka stredovej lakťovej opierke, ktorá je súčasťou sériovej výbavy, získava zadná časť interiéru aj komfortný nádych.
Typické pre AMG: na profilovaných športových sedadlách si vodič aj spolujazdec nájdu polohu sedenia na aktívne jazdenie s pevnou bočnou oporou. Sériové čalúnenie v kombinácii imitácie kože ARTICO so vzhľadom kože napa a mikrovlákna MICROCUT v čiernej farbe dodáva vozidlu vďaka červeným ozdobným švom akcenty typické pre AMG. Ako alternatíva je k dispozícii čalúnenie ARTICO so vzhľadom kože napa/mikrovlákno MICROCUT v dvojfarebnej kombinácii čierna/čistá biela Pearl s červeným ozdobným švom. K dispozícii sú aj sedadlá so vzhľadom kože napa/mikrovlákna MICROCUT v dvojfarebnej kombinácii čierna/silná červená.
Na stvárnenie interiéru je k dispozícii aj kožené čalúnenie vo farbe čierna, buková hnedá, ako aj v kombinácii čiernej farby so zelenými akcentmi a ozdobnými švami. Ponuku dopĺňa kombinácia čiernej farby s ozdobnými švami a vložkami v očných vankúšoch a operadlách sedadiel vo farbe pretekárska žltá. S týmto vyhotovením harmonicky ladia červené bezpečnostné pásy MANUFAKTUR (na želanie) a špecifické čierno-strieborné hliníkové ozdobné prvky v dizajne AMG.
Charakteristický športový štýl AMG ďalej zvýrazňujú športové pedále z kefovanej ušľachtilej ocele s gumovými nopkami, čierne podlahové rohože vpredu s nápisom AMG, čalúnenie stropu z čiernej látky a predné nástupné lišty AMG z kefovanej ušlachtilej ocele, ktoré takisto nesú nápis AMG. Súčasťou sériovej výbavy je aj volant AMG Performance potiahnutý kožou napa s ozdobným švom, ktoré ladí s čalúnením sedadiel aj s tlačidlami AMG na volante. Alternatívne sú k dispozícii volant Performance vo vyhotovení z mikrovlákna MICROCUT a volant AMG Performance vo vyhotovení z kože napa/mikrovlákna MICROCUT.
Emocionálny jazdný zážitok vďaka vibračným prvkom v sedadlách a sedadlám AMG Performance
Mercedes-AMG však nekončí len pri športovom interiéri. Emocionálny jazdný zážitok v modeli CLA 45 4MATIC+ ešte umocňujú sériové vibračné prvky v predných sedadlách, ktoré vytvárajú autentické vibrácie a sú súčasťou sériového systému AMGFORCE. V programe AMGFORCE S+ vytvárajú vibrácie, ktoré verne pripomínajú spaľovací motor.
Vibračnými prvkami sú vybavené aj sedadlá AMG Performance dodávané na želanie s integrovanými opierkami hlavy, výraznejšími bočnými vankúšmi, vyhrievaním, ako aj pamäťovou funkciou a funkciou viackrivkového nastavenia. Zákazníci si môžu vybrať medzi vyhotovením z imitácie kože ARTICO alebo z kože ARTICO/mikrovlákna MICROCUT a s koženým čalúnením, pričom posledná možnosť zahŕňa pochrómovanú sponu s osvetleným logom AMG, ako aj klimatizáciu sedadiel.
Infotainment MBUX štvrtej generácie: interakcia s vozidlom na novej úrovni
Ešte intuitívnejší, ešte individuálnejší: v novom modeli CLA 45 4MATIC+ je použitá štvrtá generácia infotainmentu MBUX. Základom je vlastný, nový operačný systém Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS). Nová generácia MBUX je navyše prvým infotainmentom v automobile, ktorý integruje umelú inteligenciu ChatGPT, Microsoft Bing a Google Gemini. Takto revolučným spôsobom mení interakciu medzi vozidlom a cestujúcimi. Napríklad virtuálny asistent MBUX predstavuje ďalšiu evolučnú úroveň hlasového asistenta MBUX a dokáže oveľa viac než len reagovať na príkazy. Virtuálny asistent MBUX je navyše schopný viesť komplexné viacdielne dialógy. Virtuálny asistent MBUX sa v rámci nulovej vrstvy MBUX prezentuje v podobe „živého“ avatara – s dynamickými farbami a animáciami.
Nepretržitý prehľad o výkone vďaka aplikáciám špecifickým pre AMG
Okrem známych aplikácií Mercedes-Benz sú v modeli CLA 45 4MATIC+ dostupné aj exkluzívne aplikácie AMG – PONUKA AMG PERFORMANCE, NASTAVENIE AMG a AMG TRACK PACE – ktoré pomáhajú vodičovi využiť maximálnu výkonnosť vozidla.
PONUKA AMG PERFORMANCE poskytuje vodičovi v reálnom čase najdôležitejšie jazdné údaje a údaje o motore, čím zviditeľňuje výkonnosť vozidla. Aplikácia názorne vizualizuje tok energie, prehľadne ukazuje, aký výkon poskytujú motory s axiálnym tokom na prednej a na zadnej náprave, a signalizuje, keď vozidlo a pneumatiky dosiahnu optimálnu prevádzkovú teplotu. Okrem toho PONUKA AMG PERFORMANCE v reálnom čase zobrazuje aj hodnoty priečneho zrýchlenia a tlaku v pneumatikách. Na zachovanie úplnej kontroly nad dostupným elektrickým výkonom možno zobraziť stav akumulátora a mať o ňom neustály prehľad.
Pomocou funkcie NASTAVENIE AMG možno aktívne nastavovať rôzne funkcie s cieľom prispôsobiť konfiguráciu vozidla individuálnym preferenciám. Okrem iného sem patrí aj určenie poradia jazdných programov a prvkov AMGFORCE na tlačidlách na volante, čo umožňuje ešte intuitívnejšie ovládanie a ešte rýchlejší prístup k najdôležitejším funkciám. Rovnako možno individuálne prispôsobiť aj zvukovú charakteristiku vozidla. Výnimkou je režim AMGFORCE S+, ktorý ako jediný ponúka autentický zvuk spaľovacieho motora.
Prehľad najdôležitejších technických údajov
| Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ | ||
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ elektromobil | ||
| Elektrické stroje | Typ | Tri motory s axiálnym tokom |
| Max. hnací výkon | kW (k) | 500 (680) |
| Trvalý výkon elektromotorov | kW (k) | 450 (612) |
| Max. krútiaci moment pohonu | Nm | 1 759 |
| Náhon | Plnovariabilný náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+ | |
| Maximálna rýchlosť3 | km/h | 250 (270 s balíkom AMG DYNAMIC PLUS) |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (začiatok merania po jednej stope)1 | s | 2,7 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | s | 3,0 |
| Menovité napätie | V | 800 |
| Kapacita akumulátora | kWh | 94 |
| Max. výkon nabíjania striedavým prúdom | kW | 22 |
| Max. výkon nabíjania jednosmerným prúdom | kW | 330 |
| Prevádzková hmotnosť (ES) | kg | 2 355 |
| Prevádzková hmotnosť (DIN) | kg | 2 280 |
| Dĺžka/šírka/výška | mm | 4 742/1 859/1 469 |
| Rázvor | mm | 2 790 |
| Hodnota súčiniteľa odporu vzduchu cW | 0,23 | |
| Čelná plocha | m2 | 2,33 |
| Kombinovaná energetická spotreba 2 | kWh/100 km | 18,7 – 16,5 |
| Kombinovaný dojazd (WLTP) 2 | km | >670 |
| Objem batožinového priestoru | l (VDA) | 390 |
| Predný batožinový priestor | l (tekutina) | 101 |
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake elektromobil | ||
| Elektrické stroje | Typ | Tri motory s axiálnym tokom |
| Max. hnací výkon | kW (k) | 500 (680) |
| Trvalý výkon elektromotorov | kW (k) | 450 (612) |
| Max. krútiaci moment pohonu | Nm | 1 759 |
| Náhon | Plnovariabilný náhon na všetky kolesá AMG Performance 4MATIC+ | |
| Maximálna rýchlosť3 | km/h | 250 (270 s balíkom AMG DYNAMIC PLUS) |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (začiatok merania po jednej stope)1 | s | 2,7 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | s | 3,0 |
| Menovité napätie | V | 800 |
| Kapacita akumulátora | kWh | 94 |
| Max. výkon nabíjania striedavým prúdom | kW | 22 |
| Max. výkon nabíjania jednosmerným prúdom | kW | 330 |
| Prevádzková hmotnosť (ES) | kg | 2 370 |
| Prevádzková hmotnosť (DIN) | kg | 2 295 |
| Dĺžka/šírka/výška | mm | 4 742/1 859/1 471 |
| Rázvor | mm | 2 790 |
| Hodnota súčiniteľa odporu vzduchu cW | 0,26 | |
| Čelná plocha | m2 | 2,33 |
| Kombinovaná energetická spotreba 2 | kWh/100 km | 19,6 – 17,4 |
| Dojazd (WLTP) 2 | km | >640 |
| Objem batožinového priestoru | l (VDA) | 450 |
| Predný batožinový priestor (frunk) | l (tekutina) | 101 |
TS/redakcia PremiumNews
