BRATISLAVA 09.11.2026 – Pred rokom sa pri Pezinku zrazili dva vlaky Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). Vážna nehoda zasiahla cestujúcich, ich blízkych aj zamestnancov železníc. ZSSK si pri prvom výročí pripomína predovšetkým zranených a všetkých, ktorých sa udalosť dotkla. Zároveň informuje o opatreniach prijatých počas uplynulého roka a o krokoch, v ktorých pokračuje.
Bezpečnostné vyšetrovanie, ktorého závery Ministerstvo dopravy SR zverejnilo v marci 2026, určilo ako príčinný faktor nehody nerešpektovanie návesti Stoj. Záverečná správa obsahovala aj bezpečnostné odporúčania pre ZSSK a ŽSR ako správcu železničnej infraštruktúry.
Opatrenia ZSSK prijaté počas uplynulého roka zahŕňajú posilnenie odbornej prípravy, preverovania spôsobilosti rušňovodičov a preventívnej činnosti. Spoločnosť pri ďalšom postupe zohľadňuje aj odporúčania bezpečnostného vyšetrovania a pokračuje v krokoch zameraných na prevádzkové postupy, technické zabezpečenie a pracovné podmienky zamestnancov.
Odborná príprava a poznávanie tratí
Rušňovodiči vykonávajú vysoko odbornú a zodpovednú prácu, ktorá si vyžaduje dôkladnú prípravu, znalosť tratí a schopnosť správne reagovať aj pri neštandardnej organizácii dopravy.
ZSSK posilnila opakované poznávanie tratí a preverovanie znalostí návestidiel, miestnych podmienok a prevádzkových zmien. Od prvého polroka 2026 rozšírila pravidelné odborné školenie rušňovodičov zo 14 na 16 hodín ročne.
Osobitnú pozornosť venuje správnemu vyhodnocovaniu návestí, jazde počas výluk, postupom podľa písomných rozkazov a komunikácii pri mimoriadnych situáciách. Do konca októbra 2026 absolvovalo mimoriadne tematické preškolenie 734 rušňovodičov v rámci 34 školení.
Spoločnosť zároveň upravila Výcvikový a skúšobný poriadok a zaviedla ďalšie overovanie vedomostí pred praktickou skúškou odbornej spôsobilosti. Posilnila aj následné odborné preverovanie pri zistených nedostatkoch.
Bezpečnosť tvorí viacero vrstiev ochrany
Bezpečnosť železničnej dopravy nestojí na jednom opatrení. Opiera sa o odbornú prácu zamestnancov, jednoznačné prevádzkové pravidlá, odborný dohľad a technické systémy. Tieto vrstvy sa navzájom dopĺňajú a spoločne pomáhajú znižovať riziká.
Odborná príprava a poznávanie tratí pomáhajú rušňovodičom zvládať aj neštandardné situácie. Prevádzkové pravidlá a komunikácia sú dôležité najmä pri výlukách a zmenách organizácie dopravy. Odborný dohľad a preverovanie spôsobilosti umožňujú identifikovať nedostatky a prijať potrebné opatrenia.
Technické zabezpečenie predstavuje ďalšiu vrstvu bezpečnosti. ZSSK pokračuje v projektoch vybavovania vozidiel systémom ETCS a modernizácie komunikačných a záznamových zariadení. Tieto postupne realizované projekty dopĺňajú prevádzkové pravidlá a odbornú prípravu zamestnancov.
K dlhodobej bezpečnostnej prevencii patria aj pracovné podmienky zamestnancov. Prostredníctvom projektu ROVNOVÁHA sa ZSSK venuje organizácii služieb, pracovnému zaťaženiu, odpočinku a podnetom rušňovodičov z každodennej prevádzky.
Spoločnosť zároveň pripravuje rozšírenie výcviku o trenažéry, ktoré umožnia precvičovať aj mimoriadne prevádzkové situácie.
Opatrenia ZSSK sú súčasťou širšieho bezpečnostného plánu
Po dvoch vážnych železničných nehodách vláda SR v decembri 2025 schválila Akčný plán zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku.
ZSSK sa podieľa na jeho realizácii v rozsahu svojich kompetencií, najmä v oblasti odbornej prípravy zamestnancov, prevádzkových postupov a technického vybavenia vozidiel.
Bezpečnostné opatrenia na železnici si vyžadujú súčinnosť dopravcov, správcu železničnej infraštruktúry a štátu, pričom každý subjekt koná v rozsahu svojich kompetencií.
Pomoc ľuďom po nehode
ZSSK počas uplynulého roka zabezpečovala administráciu a vyplácanie mimoriadnych finančných príspevkov poškodeným podľa pravidiel schválených vládou SR.
V apríli 2026 vláda tieto pravidlá aktualizovala tak, aby bolo možné zohľadniť aj zdravotné následky, ktoré sa preukázali až s časovým odstupom. ZSSK pri administrácii vychádzala zo zdravotníckych podkladov a spolupracovala s príslušnými inštitúciami.
Pri nehode pomáhali cestujúcim aj zamestnanci vlakových čiat ZSSK v spolupráci so záchrannými zložkami. Spoločnosť spolupracuje aj s občianskym združením IPčko, ktoré poskytovalo krízovú intervenciu a odbornú psychologickú podporu železničiarom a ich blízkym.
Bezpečnosť si vyžaduje sústavnú pozornosť. ZSSK preto pokračuje v odbornej príprave zamestnancov, zlepšovaní prevádzkových postupov a postupnom posilňovaní technických aj organizačných opatrení.
TS/redakcia PremiumNews
