Zákazníci automobilky BMW najazdili s asistentom jazdenia na diaľnici BMW Highway Assistant už viac ako 200 miliónov kilometrov bez použitia rúk na volante. Túto funkciu denne využívajú zákazníci v niekoľkých modelových radoch vrátane radu 5 a radu 7, iX , X5, X6, X7 a XM, ako aj nového modelu BMW iX3.
Asistenčný systém BMW Highway Assistant umožňuje jazdu bez použitia rúk na diaľniciach rýchlosťou až do 130 km/h. Systém preberá pozdĺžne a priečne vedenie vozidla a podporuje vodiča automatickými zmenami jazdných pruhov s potvrdením pohľadom.
Dr. Mihiar Ayoubi, senior viceprezident Driving Experience Development: „Symbiotická súhra medzi vodičom a asistenčnými systémami vodiča počas jazdy bez použitia rúk s naším asistentom pre jazdu na diaľnici BMW Highway Assistant a základný bezpečnostný koncept predstavujú v tomto odvetví niečo jedinečné. Viac ako 200 miliónov kilometrov jazdy bez použitia rúk na diaľnici v reálnom svete dokazuje, aký spoľahlivý a využívaný je tento systém v každodennom živote.“
S novou generáciou asistenčných systémov vodiča BMW sa dostupnosť systému Highway Assistant v Európe výrazne rozširuje z jednej krajiny na súčasných viac ako 20. Systém teraz navyše poskytuje podporu od vjazdu na diaľnicu až po výjazd, a to v momente, keď navigácia aktívne využíva navigačné podklady a dáta z BMW Maps. Zatiaľ čo predchádzajúca generácia bola dostupná v Nemecku, USA a v Kanade, v novom modeli BMW iX3 a v nasledujúcich modeloch, ako sú BMW i3 a BMW radu 7, si teraz zákazníci môžu vďaka schváleniu DCAS* vychutnať automatizovanú jazdu bez použitia rúk na vhodných trasách cez hranice v mnohých európskych krajinách. Patria sem Nemecko, Rakúsko, Švajčiarsko, Taliansko, Francúzsko a krajiny Beneluxu. Čoskoro budú nasledovať ďalšie krajiny ako napríklad Spojené kráľovstvo, Írsko, Španielsko a Portugalsko. V severnej, východnej a juhovýchodnej Európe bude táto funkcia dostupná neskôr.
Špeciálna bezpečnostná koncepcia pre asistenčných systémov pri jazde bez použitia rúk na diaľniciach a rýchlostných cestách
Asistenčný systém jazdy bez použitia rúk BMW Highway Assistant využíva komplexný bezpečnostný koncept. Zahŕňa vzájomne sa dopĺňajúce systémy na detekciu jazdných pruhov a určovanie polohy vozidla prostredníctvom kamier a máp s vysokým rozlíšením. Systém pomocou informácií z bočných kamier neustále kontroluje či je vozidlo v strede jazdného pruhu. Bezpečnostný čip v počítači ADAS neustále monitoruje či všetko funguje správne.
Zodpovednosť pritom neustále zostáva na pleciach vodiča. Vodiča sníma kamera a zabezpečuje, aby zostal neustále ostražitý a pripravený prevziať riadenie. Systém pre tento účel analyzuje smer pohľadu vodiča, stav očí a pohyby hlavy. Systém je navrhnutý tak, aby sa jazda bez použitia rúk obmedzila výlučne na vhodné podmienky. Vždy, keď je to potrebné, včas vyzve vodiča, aby položil ruky na volant – napríklad pri priblížení sa k výjazdu z diaľnice.
Pre novú generáciu vozidiel, počnúc modelom BMW iX3, prešiel asistent jazdenia na diaľnici BMW Highway Assistant ďalším vývojom v spojení s technológiou BMW Symbiotic Drive. Táto funkcia je navrhnutá tak, aby umožňovala bezproblémovú interakciu medzi asistenčnými systémami vodiča a zásahmi človeka do jazdy. Pri aktivovaných asistenčných systémoch môže vodič podľa potreby zrýchľovať, riadiť a brzdiť bez toho, aby okamžite deaktivoval pozdĺžne a priečne vedenie. Intuitívna logika ovládania a jasne zrozumiteľné zobrazenia na obrazovke systému BMW Panoramic iDrive zabezpečujú, že jazda s pomocou asistenčných systémov je intuitívna a vodič môže do nej kedykoľvek zasiahnuť pre bezpečné používanie najvyššej úrovne autonómnej jazdy na úrovni SAE Level 2.
* Názov funkcie v USA/Kanade: BMW Highway Assistant; názov funkcie vo Veľkej Británii: BMW Highway Assistant
** Schválenie asistenčných systémov vodiča v súlade s predpisom OSN č. 171 pre Asistenčné systémy vodiča (DCAS)
PR: Milan Stupka
redakcia PremiumNews
