Dizajn sa snúbi s výkonom: BMW M Concept Neue Klasse oslávi svetovú premiéru na pretekoch 24 hodín Le Mans

Štúdia BMW M Concept Neue Klasse oslávi svoju svetovú premiéru na pretekoch 24 hodín Le Mans. Predstavuje nový dizajnový jazyk divízie BMW M a jasný signál pre plne elektrickú budúcnosť značky. Budúce produktové portfólio BMW M spojí expresívny dizajn, vysoký výkon a inovatívne materiály.

Vozidlo buduje most medzi históriou značky a motoristickým športom.

Na prvý pohľad vidno, že ide o vysokovýkonný automobil. Divízia BMW M tak zostáva verná svojej hlavnej myšlienke: Zrodené na pretekárskej dráhe. Vytvorené pre ulice.

„Nový dizajnový jazyk BMW M vytvára expresívne, odhodlané a cieľavedomé napredovanie vozidiel s označením Neue Klasse,“ hovorí Oliver Heilmer, vedúci dizajnu BMW Compact Class, Neue Klasse a BMW M. „V divízii BMW M forma dôsledne nasleduje funkciu. Každý detail slúži výkonu. Tento projekt je pre mňa skutočne výnimočný, pretože prenáša charakter vozidiel BMW M do novej éry.“

Dizajn exteriéru spája formu, funkčnosť a odkazy na motoristický šport

Nezameniteľný charakter vozidiel s označením BMW M definujú mohutné proporcie, presné línie a svalnaté ramená so širokými blatníkmi.

Aerodynamiku optimalizuje množstvo dizajnových prvkov špecifických pre M vrátane prepracovaných vonkajších spätných zrkadiel M aero vo farbách BMW M.

Prednú kapotu v tvare písmena V tvaruje výrazný výduch vzduchu, ktorý pomáha chladiť elektrický pohon.

Prednú časť charakterizuje žraločí nos smerujúci dopredu a svetelný podpis s efektom hĺbky. Svetlomety a obličky tvoria jeden celok. Nové žlté svetlá M vytvárajú pohľad zameraný na cestu. Ikonické žlté svetlá sa majú stať novým charakteristickým prvkom budúcich automobilov BMW M a z nich vychádzajúcich pretekárskych vozidiel GT, ako aj modelu BMW M Hybrid V8.

Predný nárazník štúdie BMW M Concept Neue Klasse dostal tvar v štýle trimaranu, pričom sa inšpiroval tvarom vysokorýchlostných plachetníc. Trojdielny dizajn podčiarkuje technický vzhľad vozidla. Zároveň vytvára štrukturálnu oporu pre predný splitter – aerodynamický prvok na spodnom okraji prednej časti.

Ďalší nový typický svetelný akcent budúcich automobilov BMW M vytvárajú trojrozmerné svetlá Track Lights umiestnené vo vonkajších častiach predného nárazníka.

Zadný nárazník štúdie BMW M Concept Neue Klasse vytvárajú svetlá Track Lights a dizajn trimaranu. Svetlá Track Lights rámujú prvok trimaranu nad plávajúcim difúzorom. Výrazný spojler v tvare kačacieho chvosta ducktail zlepšuje aerodynamiku, zvyšuje prítlak na zadnej náprave a zároveň vytvára výrazný akcent na čistom vzhľade povrchov zadnej časti.

V exteriéri aj interiéri štúdie BMW M Concept Neue Klasse sa nachádzajú prvky z prírodných vlákien – napríklad na prednom splitteri, výduchu kapoty a na difúzore. Prírodné vlákno sa prvýkrát používa nielen v čistej forme, ale v zjemnenej povrchovej úprave s logom M aj v grafike strechy.

Vizuálne prepojenie s divíziou BMW M a motoršportom posilňujú aj novovyvinutý červený metalický lak Monza Red a červeno-modré disky kolies s centrálnou maticou.

Kokpit zameraný na vodiča pre intenzívny zážitok z jazdy vo vozidle BMW M

Interiér štúdie BMW M Concept Neue Klasse je minimalistický a dôsledne zameraný na zážitok z jazdy v plne elektrickom vozidle BMW M novej generácie.

Štyri novovyvinuté škrupinové sedadlá poskytujú bezpečnú oporu aj vo vysoko dynamických jazdných situáciách a integrujú konštrukčné prvky vyrobené z prírodných vlákien. Čalúnenie sedadiel v modrej farbe Bathurst Blue a červenej farbe Berry Red prináša na dvojfarebné čalúnenie kožou Merino farby divízie BMW M. Športový charakter vozidla zdôrazňujú červené päťbodové bezpečnostné pásy.

Prvýkrát sa vo vozidle z divízie BMW M používa vysokokvalitná čierna brúsená nubuková koža. Nachádza sa na volante, paneloch dverí a na ochrannom ráme.

Vznášajúca sa palubná doska dostala povrchovú úpravu z čierneho pleteného materiálu a nachádza sa na nej šesťuholníkové podsvietenie špecifické pre vozidlá s označením M.

Červené akcenty na M páke voliča automatickej prevodovky, radiacich páčkach na M volante a na digitálnych displejoch vytvárajú v kokpite cielené športové prvky a do centra pozornosti stavajú výkon.

Vysoký výkon a zážitok z jazdy s BMW M posunutý do novej dimenzie

Štúdia BMW M Concept Neue Klasse predstavuje ďalšiu kapitolu v spojení dynamiky, agility a precíznosti typickej pre M. Inovatívny koncept pohonu BMW M eDrive so štyrmi elektromotormi a so systémom BMW M Dynamic Performance Control pozdvihuje zážitok z jazdy a schopnosti na pretekárskej trati na novú úroveň.

„Aj v novej, čisto elektrickej ére pokračujeme v tradícii typickej pre modely M, ktorá spočíva v prenose technologických inovácií a nezameniteľných dizajnových prvkov z motoristického športu priamo do sériovej výroby,“ hovorí Franciscus van Meel, predseda predstavenstva spoločnosti BMW M GmbH.

Pohon BMW M eDrive využíva technológiu Gen6 z vozidiel Neue Klasse a vznikol špeciálne pre plne elektrické automobily BMW M. Koncept pohonu kombinuje štyri elektromotory s centrálnym riadiacim softvérom BMW M Dynamic Performance Control vo vysokovýkonnej riadiacej jednotke Heart of Joy. Vďaka integrovanému, špecifickému riadeniu pohonu a brzdových systémov pre jednotlivé kolesá otvára pohon BMW M eDrive nový potenciál pre dynamiku jazdy a bezpečnosť. Umožňuje vysoký rekuperačný výkon, optimálnu trakciu až na hranicu možností a obzvlášť priame reakcie.

Podmienky pre dlhý dojazd vytvárajú špičková 800-voltová technológia a vysokonapäťová batéria s energetickou kapacitou viac ako 100 kWh. Verzia valcových článkov šiestej generácie upravená špecificky pre potreby BMW M poskytuje obzvlášť vysoký výkon pri dodávaní energie do elektromotorov, aj počas nabíjania. Kryt vysokonapäťovej batérie tvorí štrukturálnu súčasť s prednou aj zadnou nápravou, čím dodatočne prispieva k dynamike jazdy.

PR: Milan Stupka

redakcia PremiumNews

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *