Leo Express predstavuje nový vizuálny štýl vlakových súprav Talgo. Dopravca s nimi štartuje 30. apríla z Bratislavy do Česka

Leo Express, medzinárodný železničný dopravca, dnes po prvýkrát predstavuje nový vizuálny štýl diaľkových súprav Talgo. Ich uvedenie do prevádzky a nasadenie na linky v Česku a na Slovensku v prvej polovici tohto roka sa stane kľúčovým krokom v rozvoji stredoeurópskych diaľkových spojení Leo Express.

Dopravca nasadí vlaky na trase Praha – Přerov – Hulín – Otrokovice – Staré Město u Uherského Hradiště, pričom linka bude pokračovať cez Hodonín a Břeclav až do Bratislavy. Leo Express bude ponúkať dva páry spojov denne. Jeden pár spojov bude navyše začínať a končiť v stanici Bratislava-Petržalka, vďaka čomu bude zabezpečené spojenie jednej z najľudnatejších častí Bratislavy s Prahou. Po spustení novej linky ponúkne Leo Express priame spojenia na trasách, kde doteraz neexistovali, konkrétne Zábřeh na Morave – Bratislava, Olomouc – Bratislava a Hulín – Bratislava. V Bratislave bude dopravca zastavovať tak na hlavnej stanici, odkiaľ premávajú prímestské vlaky Leo Express do Dunajskej Stredy a Komárna, ako aj v Petržalke. Takéto spojenie v súčasnosti nikto neprevádzkuje a dopravca verí, že novovzniknuté priame spojenie osloví množstvo nových cestujúcich.

„Nasadenie súprav Talgo je pre Leo Express symbolom novej etapy rozvoja. Nejde len o nový dizajn, ale o rozšírenie poskytovaných služieb, rozsahu siete aj ambícií značky. Ponúkneme nové spojenia, ktoré ostatní dopravcovia neponúkajú,“ hovorí Peter Köhler, CEO Leo Express.

Talgo sú moderné trinásťvozňové súpravy s kapacitou 350 cestujúcich, ktoré Leo Express získal vďaka strategickej spolupráci s Renfe. Ponúkajú jedinečnú kombináciu nízkopodlažného riešenia a bezbariérového prístupu. Vďaka systému naklápania a technickému riešeniu podvozkov je jazda plynulá a pohodlná aj v oblúkoch trate. Súpravy dosahujú maximálnu rýchlosť až 200 km/h a na ich prevádzku bude Leo Express využívať najmodernejšie viacsystémové lokomotívy.

Nový vizuálny štýl: biela farba a výrazná identita značky Leo Express

Nový dizajn súprav Talgo ďalej rozvíja vizuálnu identitu značky Leo Express. Po novom pracuje s prevažujúcou bielou farbou, výraznými oranžovými akcentmi a technologicky ladenými grafickými prvkami, ktoré zdôrazňujú dynamiku, rýchlosť a medzinárodný charakter dopravcu.

Polep je založený na jasnej štruktúre jednotlivých vozňov, výraznej prezentácii značky Leo Express a vizuálnych motívoch odkazujúcich na prepojenie európskych regiónov a modernú mobilitu. Logo Leo Express a adresa webovej stránky sú netradične umiestnené aj na streche súprav.

Súčasne prebieha príprava interiérov vlakov. Tie cestujúcim ponúknu maximálny komfort s výrazne nadpriemerným priestorom v triede Business aj Economy.

Nová kapitola Leo Express: expanzia v prvej polovici roka 2026

Predstavenie nového vizuálneho štýlu súprav Talgo a ich plánované nasadenie do prevádzky od konca apríla 2026 je súčasťou príprav na kľúčovú expanziu služieb Leo Express. Prvá polovica roka 2026 znamená pre dopravcu novú kapitolu – ďalší krok smerom k upevneniu pozície významného stredoeurópskeho železničného dopravcu s medzinárodnou sieťou spojení v štyroch krajinách.

V nasledujúcich mesiacoch Leo Express spustí:

  • Rozvoj v Poľsku: spustenie prevádzky na vnútroštátnej trase Krakov – Varšava a späť od 1. marca 2026, vrátane zavedenia medzinárodných spojení Praha – Krakov – Varšava.
  • Nové spojenie Čiech a Moravy s Bratislavou: spustenie nových medzinárodných spojení Praha – Pardubice – Olomouc – Otrokovice – Staré Město u Uherského Hradiště – Bratislava a späť, prevádzkovaných súpravami Talgo, od 30. apríla 2026. Súčasťou je aj návrat priamych spojení Leo Express zo Slovácka a Zlínskeho kraja do Prahy a späť.
  • Novú medzinárodnú linku do Nemecka: vstup na nemecký trh spustením medzinárodnej diaľkovej linky Frankfurt nad Mohanom – Lipsko – Drážďany – Praha – Ostrava – Krakov – Przemyśl od 25. júna 2026.
  • Nasadenie súprav Talgo na spoje Praha – Ostrava – Žilina – Prešov a späť od 30. apríla 2026. Z dôvodu úpravy infraštruktúry v stanici Žilina preruší Leo Express od 1. marca dočasne prevádzku na aktuálnej linke do Žiliny a Prešova. Na linku sa vráti už 30. apríla s vlakmi Talgo.
  • Spustenie autobusovej linky Krakov – Ľvov s nadväznosťou na vlaky Leo Express od 1. marca 2026.

Cestovné lístky na všetky nové spoje sú už v predaji – za najvýhodnejšie ceny na stránke www.leoexpress.sk, v aplikácii Leo Express, v pokladniciach aj u partnerských predajcov.

Leo Express sa stane prvým českým železničným dopravcom, ktorý bude na vlastné riziko prevádzkovať diaľkovú medzinárodnú železničnú dopravu na území Nemecka. Zároveň vstupuje na trh vnútroštátnej dopravy v Poľsku, kde už od roku 2018 prevádzkuje medzinárodné spojenia na trase Praha – Krakov. Vďaka zavedeniu nových spojov a nasadeniu súprav Talgo očakáva Leo Express v roku 2026 nárast počtu cestujúcich o minimálne 1,5 milióna, na celkový počet viac ako 6 miliónov.

Emil Sedlařík

spokesperson 

redakcia PremiumNews