Spoločnosť BMW Group zavádza novú a inovatívnu technológiu vodíkových nádrží určených pre model BMW iX5 Hydrogen. Nové usporiadanie a veľkosť nádrží umožňuje dlhší dojazd až do vzdialenosti 750 km*. Systém BMW Hydrogen Flat Storage (Ploché úložisko vodíka BMW) ponúka ďalšiu výhodu v podobe mimoriadne efektívneho využitia priestoru, ktorý vo vozidle zaberá. Zároveň je kompatibilný s vysokonapäťovou batériou Gen6, čo znamená, že nemá žiaden negatívny vplyv na vnútorný priestor v interiéri. Modely s technológiou palivových článkov sa preto môžu vyrábať na rovnakej výrobnej linke ako modely s inými typmi pohonných systémov. Vodíkové nádrže s vysokým tlakom 700 barov navyše profitujú z mechanickej ochrany, ktorú im poskytuje konštrukcia vozidla, čo ďalej zvyšuje bezpečnosť.
„Náš nový koncept skladovania nám umožňuje presne a priestorovo úsporne umiestniť vodíkový pohonný systém do nového modelu BMW X5,” hovorí Dr. Joachim Post, člen predstavenstva spoločnosti BMW AG zodpovedný za vývoj. „Predstavte si to ako inštalačný Tetris, keď každý zákazník dostane systém pohonu, ktorý najlepšie vyhovuje jeho potrebám a zároveň aj nefalšovaný model BMW X5 bez kompromisov. Toto je otvorenosť k technológiám a konštruktérske umenie presne tak, ako ich my, vývojári, milujeme!”
Inteligentné skladovanie, dlhší dojazd
Nový systém plochých nádrží pozostáva zo siedmich navzájom paralelne prepojených vysokotlakových nádrží vyrobených z kompozitu vystuženého uhlíkovými vláknami integrovaných do robustného kovového rámu. Zvláštnosťou konštrukcie je, že namiesto jednotlivých tlakových nádob sa v ňom nachádza niekoľko komôr prepojených do uzavretej jednotky. Túto jednotku ovláda centrálny hlavný ventil. Optimalizovaná koncepcia skladovania tak umožňuje modelu BMW iX5 Hydrogen dosiahnuť dlhší dojazd. Len tento vývoj priniesol niekoľko patentových prihlášok, ktoré následne podala spoločnosť BMW Group. Systém dokáže uskladniť celkovo najmenej sedem kilogramov vodíka a z prázdneho stavu sa naplní za menej ako päť minút. Ako je u vodíkových modelov BMW zvykom, tankovanie je bezpečné, čisté a rýchle.
Zažite typickú radosť z jazdy s BMW, tankujte rýchlejšie, jazdite ďalej
Technológia BMW Hydrogen Flat Storage (Ploché úložisko vodíka BMW) tvorí súčasť pohonného ústrojenstva. V kombinácii so systémom palivových článkov a s inovatívnou vysokonapäťovou batériou poskytuje pre vozidlá značky BMW typickú radosť z jazdy. Nový model BMW iX5 Hydrogen využíva aj nový softvér pohonu a ovládania podvozka Heart of Joy, ako aj systém BMW Dynamic Performance Control. Vo výbave sa nachádza aj najnovšia generácia technológie palivových článkov Gen3, ktorá je úspornejšia a výkonnejšia ako ktorákoľvek predchádzajúca generácia.
Flexibilná výroba podľa požiadaviek zákazníkov
Vďaka inteligentnej a vysoko flexibilnej konštrukcii nového modelu BMW X5 možno do vozidla zabudovať až päť rôznych variantov pohonu modelu, ktoré presne spĺňajú požiadavky zákazníkov: od batériovo-elektrických systémov a plug-in hybridov, cez mimoriadne úsporné konvenčné pohonné systémy, až po technológiu vodíkových palivových článkov.
Synergie vo výrobe prešli optimalizáciami. Jednotné tvarové požiadavky na systémy skladovania energie a komponenty pohonu znižujú technickú zložitosť a znižujú výrobné náklady. Flexibilná platforma zároveň zvyšuje robustnosť výroby, uľahčuje integráciu nových technológií a maximalizuje škálovateľnosť. Popri tom dláždi cestu pre široké zavedenie modelu BMW iX5 Hydrogen do výrobnej siete spoločnosti BMW Group naplánované na rok 2028.
Vodíková stratégia automobilky BMW
Technologicky otvorený prístup a rozmanité produktové portfólio aj naďalej predstavujú kľúčové faktory úspechu spoločnosti BMW Group. Integráciou technológie palivových článkov do nového modelového radu BMW X5 spoločnosť strategicky rozširuje svoju výrobnú ponuku a sprístupňuje výhody vodíka svojim zákazníkom. Vodík umožňuje elektrickú jazdu s dlhým dojazdom a rýchlym tankovaním, diverzifikuje zdroje energie a znižuje závislosť od jednej infraštruktúry, alebo surovinového reťazca.
Prostredníctvom projektu HyPowerDrive spolufinancuje vývoj pohonnej jednotky a systému nádrží pre BMW iX5 Hydrogen Spolkové ministerstvo dopravy (BMV) v rámci projektu IPCEI Hy2Move. Spolková vláda poskytuje finančné prostriedky vo výške 191 miliónov eur. Okrem toho projekt (spolu)financuje spolkový štát Bavorsko celkovou sumou 82 miliónov eur. Financovanie má na starosti spoločnosť Project Management Jülich (PtJ) a koordinuje ho spoločnosť NOW GmbH.
EMISIE A SPOTREBA CO2
*Keďže ide o prototyp vo fáze vývoja, zákonné údaje o spotrebe WLTP (a EPA) ešte nie sú k dispozícii.
PR: Milan Stupka
redakcia PremiumNews
